“老板,取快递。”
“老板,帮我把这个包裹寄到云南去哈!
……
下午5点10分,韵达江苏盐城建湖县上冈镇兴冈路门店的热闹场景每天都在上演,周边的客户和消费者排队寄快递、取包裹。
这一幕,正是韵达建湖网点大力推进末端门店建设的结果。韵达建湖网点通过自建、合作共建等方式已在当地建设了40多个门店驿站,为当地客户和消费者提供了便捷、高效的快递服务体验。
建末端
时间追溯到2012年,快递行业持续高速发展,韵达建湖网点负责人夏守鉴发现,面对大量的包裹,门店驿站是业务员们不约而同选择派送的第一站,他敏锐地感觉到了布局快递末端的重要性,于是启动了开始建立自己的门店,让业务员有更多精力和时间去服务客户。
如何建?建多少?夏守鉴有自己的思路,他组织网点相关管理人员实地走访,摸排出人口密度较大、经济实力较强、交通较为便利的乡镇、村落,优先设点,建设韵达门店驿站;其次,夏守鉴重点筛选有强烈创业意愿,且有一定资金实力的人选作为门店负责人,并为他们培训快递物流知识。
一些韵达门店驿站开起来后,建湖网点会酌情对业务量较少的村站区域进行补贴,借此提升韵达门店驿站的经营稳定性。夏守鉴说:“市场培育都是需要时间的,开业初期门店的件量肯定少,这种情况下,我们给予一定的开业补贴,等到村民们的网购习惯养成后,门店的包裹量会起来,收入自然就会提升。”
优模式
要想门店健康发展,持续升级设备、优化运营模式是必由之路。深谙快递经营之道的夏守鉴,2020年投资数百万元购买了数千平方米的厂房作为公司新场地,引进了200多个格口的自动分拣设备。“设备升级后,我们不仅大幅降低了人工成本,还极大提升了操作效率。”
在持续优化分拣环节的同时,建湖网点开始推行“承包区门店化”模式——“目前,我们已开通数条末端直送路线,覆盖数个城乡门店。直送让配送时效提升了1小时,同时成本降低了30%。”夏守鉴说。
直送模式不仅提升了派送效率,还为门店拓展散件业务创造了条件。“以前,业务员每天需要跑到网点拉货,时间大多花在分拣和运输上,根本无暇顾及散件。现在,业务员平均每天能多出2小时盈余。这2小时,释放了时间与精力,让大家有更多时间去开发客户、提升收入,也让我们网点的散件业务量提升了50%。”夏守鉴表示。
作为这一模式的受益者,韵达恒济镇门店负责人孟令旺深有体会。孟令旺和妻子一起承包了门店,凭借良好的客户关系,店内散件业务稳定增长,日均散件量有近100件左右。“现在我们不用再去网点拉货,空出了时间,可以专心服务客户。我们会主动走访周边小区,维系客户关系,并引导他们来店里寄件。”孟令旺说。
促发展
夏守鉴积极鼓励韵达门店驿站负责人大力挖掘当地农特产品,引导村民在网上售卖农产品,提高门店揽件收入,促进站点良性发展。“以上冈镇为例,我们在走访过程中发现这里有草炉饼寄递需求,就主动对接,做好服务。”夏守鉴称,现在,旺季期间的草炉饼寄递量最高每月可达400多票,经济效益非常可观。
YS饼铺老板王先生说,以前村里没有快递点的时候,自己要把烧饼拉到镇上发货,一来一回要一个小时。“现在韵达进了我们村,家门口就能发货,实实在在解决了我们发货难的问题,收入也提升了很多。”
村民李大姐也感慨地说,“村里有了韵达门店,我们在家门口就可以网购,还可以通过快递把自家的农产品卖到全国,真是太方便了。”
对于未来的发展,建湖网点负责人夏守鉴思考着如何将门店的能量最大化,如何将商业服务更好地引入门店,服务快递业务与社区生活。(滕飞)
(新媒体责编:tengfei1125)
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