浅谈治理快递派送车辆交通安全管理工作

2018-03-12 12:39:34  来源:中国交通在线

随着快递派送行业迅速发展壮大,如何做好快递派送车辆管理工作是当前公安交管工作值得思考也是需要解决的问题。现我就结合自身工作实际浅谈如何做好快递派送车辆交通安全管理工作。

一、快递派送车辆现状及存在的问题

近年来,电子商务异军突起,快递行业发展如火如荼,快递派送车辆装载数百件快件包裹,成为连接线上线下的最终桥梁。但目前最大的窘境和突出问题就是这些车辆的交通安全管理问题。主要表现在以下两个方面:

(一)快递车辆种类繁杂,缺乏统一标准。除了物流公司的大货车外,目前街面上跑快递的主要是电动三轮车、三轮摩托车还有部分面包车和轻型货车,更有甚者,夹杂着报废拼装车。这些车辆缺乏统一标准,颜色、制式、标识、载货量大小各不相同,给交通民警查处纠违工作带来不小难度。

(二)车辆交通违法行为多,存在安全隐患。部分快递员在派送快递时盲目追求速度,而把交通安全置于脑后,乱停乱放、违规载货、闯红灯、强超强会、超载超速、逆向行驶、无证驾驶等各类交通违法行为层出不穷,存在着很大的交通安全隐患。特别是随着快递业务量的上升,涉及快递人员和车辆的交通事故也日益增多。

二、快递派送车辆交通违法成因

(一)交通安全宣传教育力度不够。受人财物限制,基层公安交通管理部门对快递群体的交通安全宣传教育工作的全面性和深入性还有待提高,没有形成宣传“全覆盖”。此外,宣传形式单一,很难营造出浓厚宣传氛围。

(二)快递人员交通安全意识淡薄。部分快递公司负责人和驾驶员或是无暇顾及或是本身素质限制,交通安全意识淡薄,对道路交通安全法律法规不以为然,对交通违法危害认识不足,抱有侥幸心理。

(三)公安交警部门管理存在短板。受困于警力不足等原因,公安交警部门在日常执勤执法工作中,侧重于主干道、重点车辆及重点交通违法的管控,而疏于对小街小巷、快递派送车辆、轻微违法的管控,主要是以警告教育劝诫为主,起不到警示震慑作用。

三、关于加强快递派送车辆交通安全管理的思考

2015年10月,国务院印发《关于促进快递业发展的若干意见》,意见中明确将研究出台快递专用电动三轮车国家标准以及生产、使用、管理规定。但与此同时,在目前形势下,还需要做好以下几方面工作。

(一)要提高思想认识,高度重视工作落实。现阶段,快递派送车辆管理薄弱,部分公安交管部门依然未能引起足够重视。与货车运输、客车营运和出租车营运同样频繁参与交通运输类主体一样,相关快递派送车辆和快递人员急需引起重视,应该尽快纳入公安交通管理部门重点管理目标,开展针对性管控。同时,要积极主动就快递车辆问题向上级部门汇报,以便到时出台的政策更接地气。

(二)要强化宣传教育,营造浓厚宣传氛围。在加强源头管理和路面管控的基础上,开展广泛交通宣传活动。在宣传途径上,依托广播、电视、微信、微博宣传平台开展快递运输交通安全教育,净化快递运输市场。在宣传内容上,宣传安全运输的重要意义,让从业者认识到安全运输的重要性,自觉抵制各类交通违法行为,有效减少交通事故的发生。

(三)要强化源头管理,及时消除安全隐患。一是要对辖区内的快递企业进行深入排查,全面掌握快递车辆和快递人员基本情况,建立专门户籍档案,实行“一车一档”,做到“底数清、情况明”。二是督促企业充分利用科技设备,加强对车辆及驾驶人的安全动态监控,同时建立交通安全隐患自查自纠制度,确保行车安全。

(四)要强化路面管控,严查交通违法行为。要结合物流快递运输的规律特点,打破管理常规,采取错时检查、突击检查等措施,加大快递派送车辆常见、易发交通违法行为的查处。同时要做好所属快递公司、违法驾驶人、违法行为等基础信息的详细记录。根据查处的违法信息进行分析统计,抄告所属快递公司,以详实有力的数据倒逼快递公司加强内部管理,减少交通违法,有效净化道路交通环境和快递运输市场。

(编辑:WB0001)
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