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    郑济高铁山东段开建 聊城将告别没有高铁站历史

    人民交通网讯(程德鑫):6月18日,中铁十局在济南、聊城两地同时举行郑济铁路山东段“战疫情 保进度 比贡献”劳动竞赛誓师大会,郑济高铁山东段首个桩基开钻,标志着郑济高铁全面建设拉开序幕。

    郑济高铁山东段,途经聊城、德州,济南,接入济南西站。该段铁路将接轨济南西站,以及新建的长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。全长约170公里,设计时速350公里。

    郑济铁路是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线,山东省“三环四横六纵”高铁网的重要组成部分,也是济南“米”字形高铁枢纽的重要组成部分。郑济铁路连接山东和河南两省的省会,打破了山东、河南两省没有直通高铁的历史。其中郑济铁路河南段全长约197.3公里,全线于2017年6月开工建设,预计2021年5月底完成建设。山东段的各项准备工作也已到位,第一批正式施工的28处工点基本均匀分布在线路各处,进入以点带面、高效建设阶段,计划于2023年12月29日竣工。

    聊城西站是郑济高铁山东段最大的一处客运站。聊城市目前还是山东省内少数几个至今没有高铁通行的城市,群众坐高铁要去济南,造成出行不便。郑济高铁通车后,从济南到郑州仅需1.5个小时,到烟台仅需2个小时,这将对鲁西地区的交通和经济产生重要影响,对当地人民群众的出行带来极大的便利。

    (新媒体责编:csjt2019)

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