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    浦梅铁路全线架梁贯通

    11月5日,在上龙大桥铺架施工现场,随着中铁十一局建设者将最后一片32米的T梁稳稳落下,浦梅铁路全线架梁贯通,为后续铺轨施工创造有利条件。

    浦梅铁路是海峡西岸经济区铁路网规划项目之一,是连接赣龙铁路、昌福铁路、合福铁路的重要干线,是完善海西铁路网的重要项目。目前在建的建宁至冠豸山段正线全长约161.5公里,全线共预制、架设T梁2366片。

    自2019年3月6日开始架梁以来,浦梅铁路工程指挥部努力克服了架梁通道不连贯、长大隧道多等困难,历时610天艰苦奋战,完成了全线T架梁架设。

    浦梅铁路全线架梁贯通,为后续长轨换铺、焊轨、应力放散等施工的全面展开打下了坚实基础。下一步,浦梅铁路工程指挥部将结合工期节点目标,统筹兼顾合理安排剩余工程任务,争取提前完成全线铺架等施工任务。

    浦梅铁路途经福建省三明市建宁县、宁化县、清流县和龙岩市连城县,这四个县是福建省重点扶贫工作开发县,也是工农红军反围剿的革命老区,沿线矿产、旅游、绿色食品和药材等资源十分丰富。

    浦梅铁路建成后,将与赣瑞龙铁路、龙漳铁路、福厦铁路、昌福铁路形成闭环,扩大环闽动车圈的辐射范围,将闽西北革命老区纳入环闽铁路通道,结束宁化、清流等闽西北革命老区没有铁路的历史,大大方便民众出行,拉动区域发展,进一步带动福建西部山区,特别是革命老区的经济社会发展,带领老区人民走上发展的快车道。

    (新媒体责编:zfy2019)

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