筑牢安全基石 护航高质量发展 江苏交控全面启动安全生产“六化”建设

近日，江苏交通控股有限公司(以下简称 “江苏交控”)正式印发《安全生产“六化”建设实施方案》，以网格化、专业化、数字化、全员化、实体化、手册化六大维度为抓手，全面升级安全生产治理体系，为企业高质量发展筑牢坚实安全屏障。

作为全省交通基础设施建设运营的主力军，江苏交控承担着全省90%以上高速公路、过江通道的投资建设与运营管理任务，所辖路网日均车流量超500万辆次，安全生产责任重大。近年来，随着路网运营负荷持续攀升、新业态新模式不断涌现，传统安全管理模式面临精准度不足、响应速度滞后等挑战。此次“六化”建设，正是江苏交控针对行业痛点、立足企业实际推出的系统性解决方案。

在网格化管理方面，江苏交控将构建“交控层面 - 所属单位 - 基层单元”三级网格体系，科学划分收费站、服务区、桥梁隧道等重点区域的网格单元，配齐配足网格员，推动安全监管从“大水漫灌”向“精准滴灌”转变。每个网格明确“一长三员”—— 网格长、安全员、宣传员、联络员，确保隐患第一时间发现、第一时间处置。据了解，沪宁高速、苏通大桥等重点路段已率先试点网格巡查机制，网格员每日徒步巡查频次较此前提升 30%，路面隐患处置效率显著提高。

专业化支撑是“六化”建设的核心支柱。江苏交控将建强专业安全管理队伍，定期开展“安全诊断师”培训，引入行业专家智库参与重大风险评估;同时深化“产学研用”合作，联合东南大学、省交通科学研究院等单位组建安全技术创新中心，针对桥梁结构健康监测、危化品运输管控等难点问题开展技术攻关。此前，江苏交控已依托专业化团队完成了全省高速公路隧道消防设施升级改造，有效提升了应急处置能力。

数字化赋能则让安全管理更具“智慧”。方案提出，要深化“苏交控智慧安全平台”建设，整合现有视频监控、物联网感知设备数据，运用AI算法实现路面异常事件自动识别、车流态势预警;在道路运输领域，将全面推广主动安全防控系统，对“两客一危”车辆实施动态监控。据了解，江苏交控目前已在全省重点路段布设了超2万路高清摄像头，数字化监控覆盖率98%以上。

全员化参与是安全治理的基础。江苏交控将推动安全生产责任清单“进部门、进班组、进岗位”，建立“第一责任人 - 分管负责人 - 一线员工”的责任传导链条;同时开展“安全文化月”“隐患随手拍”等活动，鼓励员工主动参与安全管理。“我们还设立了‘安全建议奖’，去年收到员工提交的隐患整改建议1200余条，其中300余条被采纳并实施，直接避免了多起潜在事故。” 江苏交控相关负责人表示。

实体化保障与手册化规范则为“六化”建设提供了制度支撑。江苏交控要求所属单位必须设立独立的安全生产管理机构，足额配备专职安全员，保障安全投入不低于营业收入的1.5%;同时编制《安全生产标准化手册》，将操作规程、应急处置等内容细化为“傻瓜式”流程，让一线员工“一看就懂、一学就会、一用就对”。

此次“六化”建设的启动，标志着江苏交控安全生产工作进入了系统化、规范化、精细化的新阶段。江苏交控将分三年推进建设任务，每年组织一次评估验收，确保各项举措落地见效。通过‘六化’建设，推动安全生产责任从‘纸面’落到‘地面’，实现安全治理体系和能力现代化，为江苏交通强省建设提供坚实的安全保障。(文/王金海)

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