广安区推行定制客运破解乡村出行难题

为进一步补齐乡村客运出行短板，广安市广安区交通运输局积极探索“传统班线+定制客运”双轨并行运营新模式，投放定制客运“小黄车”，打破传统客运定线、定班、定时、定点限制，实现点对点接送服务，切实提升乡村群众出行便捷度。受市场环境变化影响，当地客运企业经营规模有所收缩，此前企业尝试推进交邮融合项目，因制度、车辆适配等现实条件制约未能落地，面对发展困境，广安区交通运输局出台多项扶持举措，通过实施以奖代补政策，依据车辆运行里程、运营天数、座位数等指标，对符合考核标准的乡村客运车辆落实多级财政补贴，同时推进大车换小车，投入9座小型商务“小黄车”，因地制宜规划定制客运班线。

在班线布局上，当地前期开展充分调研，优先选取人口集中、大型车辆通行受限的乡镇布局线路，结合地域地形、经济条件和群众出行实际需求科学规划，目前全区客运车辆共计152辆，其中定制客运“小黄车”100辆，大巴车52辆，实现辖区乡镇全覆盖。定制客运可灵活调整班次、行驶路线与上下客点位，提供上门接送、定点接驳服务，有效化解不同区域出行供需差异，开通以来没有出现农村客运“通返不通”问题。传统班线与定制客运形成功能互补，传统大巴服务固定时段规律性出行群众，“小黄车”承接个性化出行需求，两类运营模式各司其职，避免客源冲突，丰富城乡客运供给。

安全监管是农村客运运营的重要保障，广安区严格落实农村客运服务质量监督考核办法，实行单车多维度考核，考核结果直接关联补贴发放。依托主动防护系统、GPS监控设备开展实时监测，针对超速、疲劳驾驶等风险行为及时预警处置，压实企业安全生产主体责任。定制客运全面落实实名制乘车，搭建网上购票、电话预约、线上评价一体化机制，对购票乘车全流程开展监管，同时从严落实车辆安全例检制度，重点检查转向、制动、轮胎等关键部件，筑牢出行安全防线。

下一步，广安区交通运输局将持续统筹传统班线与定制客运协同发展，防范盲目投入引发经营矛盾，规范车辆停靠秩序，整治随意上下客现象，加大宣传普及力度，提升群众知晓率与使用率，持续强化驾驶员业务培训管理，不断优化城乡客运服务品质，保障群众出行安心舒心。

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