海上“见死不救”，违法！

海上人命救助是每艘船舶、每位船员都应尽的义务和责任。7月6日，从北海海事局获悉，一艘油船当班驾驶员因“见死不救”，被该局处以罚款并船员记分8分的行政处罚。

日前，北海海上搜救中心接报称：一艘船舶在斜阳岛以南约6海里处遇险，1人落水，情况危急，请求救助。该中心立即组织搜救行动。北海海上搜救中心办公室(北海海事局)通过VTS发现，在距离遇险船舶位置3海里处有一艘“金××2”轮正向钦州方向行驶。搜救协调员立即通过VHF16频道与该轮取得联系，协调其调头驶往指定海域搜救落水人员。但该轮值班驾驶员无视北海海上搜救中心指令，执意保向保速继续驶往钦州，拒不履行海上人命救助义务。

在协调“金××2”轮不成功后，搜救协调员只能继续寻找遇险海域附近船舶，与距离事发海域西南方向约8海里的“鑫田13”轮取得联系，该船在获知险情信息后，服从指挥，反应快速，立即调转船头向遇险位置开去，并成功将落水人员救起。

为了维护法律权威、严厉打击责任船员“见死不救”的恶劣行为，北海海事局依法对“金××2”轮立案调查。经调查，该轮当班驾驶员违反了《中华人民共和国船员条例》相关规定，不仅拒不执行搜救任务，且未如实将搜救信息及时向船长汇报，造成该轮未遵循海上搜救中心的指挥参与搜救行动。

北海海事局依据相关法规的规定，依法对该名当班驾驶员处以罚款并船员记分8分的行政处罚。海上人命救助是每艘船舶、每位船员都应尽的义务和责任，北海海事局执法人员对该名驾驶员进行了严厉的批评，使其充分认识到不履行救助义务的严重性，承担违法行为所带来的后果。

同时，北海海上搜救中心办公室对积极参与搜救行动的“鑫田13”轮发出了《表扬信》，并将依据《北海市海上搜救奖励补偿办法》的相关规定，将该船纳入2021年北海市海上搜救奖励和补偿名单。

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