浙江兰溪交投集团：炙“烤”下的冲刺

——351国道兰溪横溪至马涧段力争于9月底实现双幅通车

在位于351国道兰溪横溪至马涧段改建工程横溪段，现场机械正在路面水稳层铺设，沉闷的空气里蒸汽扑腾，更加剧了班组们施工条件的艰辛。趁着机器在灌料的空隙，施工员宋绍园麻利地扯起脖颈的毛巾一角，抹了一把浸满汗水的脸，而后继续抄起手里的工具忙活起来。到了午饭时间，室外温度已高达40℃，烈日下，宋绍园快速扒完碗里的饭，紧接着又灌完一大瓶水，便与工友们一起重新回到工作状态。在短暂的15分钟的午休后，机械轰鸣声再次此起彼伏，工地上又是一片繁忙……这段忙碌的场景正是横溪段现场施工班组的日常，施工员宋绍园是其中的一个缩影。

“为顺利推进施工进度，除了吃饭时间，施工现场实行“停人不停机”原则，分为昼夜两班倒交替施工。”据351兰溪改建段现场负责人徐国林表示，目前改建工程梅江段和马涧段施工已近尾声，横溪段是整个351国道兰溪改建工程中施工最火热的地段，即使近段时间高温持续不下也未影响施工进展。

351国道兰溪段分为改建段和新建段，是兰溪交通大会战“8313”工程中8个对外通道工程之一，也是兰溪重点民生工程。主线全长30.4公里的改建工程涉及横溪镇、马涧镇、梅江镇、施宅村、石埠村、横木村等众多村镇，因此“早日实现双幅通车”备受沿线居民期待。

截至目前，改建工程已完成投资额约22亿元，占总投资78%，其中完成路基形象进度96%，路面完成88%，桥梁完成94%，隧道完成96%，交安设施完成89%，绿化及环境保护设施完成52%。据兰溪交投集团交服公司工程技术部副部长姜贝贝表示，“施工班组将在保障安全生产、质量监管的基础上，不遗余力推进工程施工进度，工程争取于9月底完成主体工程施工，实现双幅通车目标;12月底完成交安及其相关附属设施，具备交工验收条件。”(文/李超群)

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