5月20日上午,石家庄综合保税区国际公路运输首发仪式举行。随着3辆满载电子器件、机械设备等货物的专车鸣笛启程,石家庄首条国际公路运输专线正式开通,实现了“海陆空+国际公路运输”多式联运,为“河北制造”出海搭建起高效直通的新桥梁。
此次发车的国际公路运输线路,全程1万多公里,货物自石家庄综合保税区出发,将经内蒙古满洲里口岸出境,最后抵达俄罗斯首都莫斯科。
相较于传统海运和铁路运输,国际公路运输模式凭借“一车到底、全程不开箱”的优势,较传统模式通关时间压缩70%,运输成本降低15%以上。
河北嵩宏物流有限公司总经理王康介绍:“以前通过普通公路运输货物到莫斯科,需要35天时间,中途得换3次车、开3次箱。现在中途无需调配车辆交接。”
不仅速度更快了,货运车辆也更加智能化。
据了解,国际公路运输车辆由直板大通道车型升级为高低板侧帘车型,装载量由85%提升至95%。运输车辆上还装载了北斗系统,实现“货物轨迹、通关状态、司机境外应急呼救、司机境外疲劳驾驶”等云监管服务,可实时查看货物轨迹、通关状态等。
“门对门”的一站直通式运输,还能为外贸企业降低通关成本。“越来越多的外贸企业选择通过国际公路货运专线,运送周期比海运短,运费较空运降低25%。”河北宇航国际货运代理有限公司总经理李潼说。
国际公路运输专线的开通,为京津冀地区外贸企业提供了更灵活高效的跨境物流新选择。“针对不同的订单需求,企业可自主选择组合式跨境运输方案,打破单一、复杂、高成本、低时效的传统货运方式,拓宽海外销售渠道。”李潼说。
中国(河北)自由贸易试验区正定片区综保区管理办公室主任高永宁介绍:“年底前,该专线将实现每周10班常态化发车,年货运量突破1万吨,货值超20亿元。下一步,将陆续开通中亚及中欧跨里海线路,让更多京津冀产品走向全球。”(见习记者侯淼)
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