501省道南京六合雄州至西坝港区段改扩建工程主线完工

8月28日501省道六合雄州至西坝港区段改扩建工程主线完工

正式投入使用后续将完成部分绿化工作

南京市交通运输局公路中心工作人员介绍，作为六合南部的纵向交通主动脉，该项目将原本双向两车道的老旧公路升级为双向六车道一级公路，设计时速80公里，全长约15.5公里，通行能力大幅提升。它串联起雄州主城、瓜埠镇区、新材料产业园、龙袍新城，对接仙新路过江通道，雄州、瓜埠、龙袍居民经仙新路过江直达江南，无需绕行其他干线，通勤缩短20—40分钟;前往仪征方向的路线也更加顺畅。

“边通行、边施工”是本次工程面临的最大挑战。老路改扩建，建设条件错综复杂，施工全程需要在保障群众正常通行的前提下推进作业。

在各级部门与属地街道的配合支持下，所有参建人员迎难而上，统筹推进路基桥梁、路面摊铺、交通安防绿化、智慧交通等配套设施建设。

项目始终坚守安全质量底线，深入推进平安工地创建，落实安全隐患闭环整改，同步完成交通导改、管线迁改、路口优化调整等各项工作，全力打造精品工程，最终按期实现全线通车目标。

同时为进一步完善驾乘人员的安全，线路全线配齐标准化隔离防护设施、全覆盖夜间照明系统以及全道口警示提示装置，解决了原有老路线幅狭窄、错车不便、夜间可视度不足带来的高安全风险问题，消除了老路通行的安全隐患，为群众全时段出行筑牢了坚实屏障。

随着项目的完工和投入使用，雄州、瓜埠、龙袍三大江北片区的居民，如今无需再绕行328国道、江北快速路即可直达江南主城，跨江通勤时间被大幅压缩，出行时间成本显著降低;前往仪征方向的跨市出行路径也更趋顺畅，群众的日常出行成本进一步下降。

从区域交通全局来看，这条新通道有效分流了周边干线公路的过境车流，缓解了雄州、龙池老城区高峰时段的常态化交通拥堵。社会车辆通行速度明显提升，城乡公交线路也开辟出更顺畅的通行路径，各类交通主体通行效率实现全面提升，为沿线城乡融合发展打通了高效交通脉络。

501省道通车后，江北干线公路网络进一步加密，六合南部南北向交通堵点得以打通。西坝港区的货物集散运输条件显著优化，为沿线产业园区、城镇建设、乡村旅游、商贸物流发展注入了强劲动力。群众就学、就医、日常出行更加方便，本地就业与居民增收有了新支撑，进一步跨江发展和宁镇扬一体化，南京都市圈发展布局的步伐迈得更加坚实。(文/王金海 图/南京交通)

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