山东高速日照发展有限公司 5项成果获全国公路微创新大赛佳绩

近日，中国公路学会第七届公路微创新大赛获奖结果揭晓。山东高速日照发展有限公司选送的5项创新成果从全国1300余项参赛作品中脱颖而出，斩获金奖1项、银奖3项、铜奖1项，在地方运营企业中表现突出。

本届大赛以“小革新、大作为”为导向，吸引了全国公路养护、建设、管理领域数千项成果同台竞技。经过初赛网评、复赛答辩等多轮角逐，公司自主研发的“一种手持式沥青路面裂缝贴缝机”凭借结构巧妙、成效突出、可复制性强，一举摘得大赛金奖。目前，该成果已获得国家实用新型专利授权，具备完全自主知识产权。

沥青路面裂缝贴缝是日常养护的高频工序。传统人工蹲姿作业劳动强度大、安全风险高，且易出现贴缝不牢、翘边返修等问题;市面同类设备又普遍体积大、价格高，难在基层推广。

面对这些痛点，公司技术创新团队没有盲目追求“高大上”，而是俯下身子从作业的真实场景中寻找切口。团队成员从孩子的日常文具“修正带”中获得灵感：把“遮盖—压实—收膜”这套简单可靠的逻辑，搬上路面、用在裂缝上。循着这一思路，团队反复推演结构方案，优化轮组排布，最终自主设计出这台轻量化、低成本、易操作的手持贴缝设备。

该设备采用T型钢骨架，自重不足10公斤，一名普通养护工人即可单手提行，整机集成输出、碾压、收膜、跟压四个轮组，一次推行即可完成全套工序，将传统贴缝需要多人配合、分步完成的多道工序，整合为“推一遍、一次成型”，彻底改变了以往人工蹲姿贴缝的作业模式，实现了从“蹲着干”到“推着走”的作业方式升级。

实测数据直观印证了这台“小设备”的“大能量”：完成等量作业所需人员由5人减至3人，贴缝牢固度明显增强，翘边返修率降低60%;单处裂缝施工时间缩短80%以上,在通车路段占道时间大幅缩短，作业安全风险显著下降。提升质量的同时，该设备单台成本仅为市面同类设备的约20%，推广门槛大幅降低。

一项微创新的背后，是企业发展理念的深刻之变。近年来，山东高速日照发展有限公司始终坚持问题导向、需求导向，把创新的“主战场”放在生产一线，把创新的“发言权”交给一线员工。公司通过搭建职工创新工作室、开展“五小”成果评比、建立创新成果孵化转化机制等举措，鼓励员工围着路面转、盯着问题改，从小处着手、从实处发力，推动来自一线、攻坚克难的“金点子”转化为服务一线、提质增效的“金成果”。

面向未来，山东高速日照发展有限公司将继续以科技创新为引领，持续深化养护管理体制机制创新，加快推动养护作业由“人海战术”向“装备效能”转变，努力打造安全、高效、经济、低碳的现代化养护体系，为加快建设交通强国贡献更多基层智慧和日照力量。

(新媒体责编：sdgs202610)