浙沪间协议打通的首批3条断头路已经全部开工建设

2月20日，伴随轰隆隆的挖掘机声，浙沪边界上又一省级断头路——善新至朱吕公路正式开建。这也标志着，去年6月上海市、江苏省、浙江省、安徽省三省一市交通部门共同签署的《长三角地区打通省际断头路框架协议》中，涉及到浙沪之间的首批3条断头路已全部开工建设。

据了解，善新至朱吕公路省界段总投资约11.55亿元。由主线和连接线两部分组成。主线起于善新公路上海与平湖交界处，全长10.589公里;连接线沿新泖公路前行，跨越上海塘后向东延伸至省界处与朱吕公路相接，全长4.99公里。主线和连接线均按双向四车道一级公路标准建设，路基宽度28米，设计行车时速80公里。

作为长三角区域打通省际断头路第一批重点推进项目，该项目建成后，将成为平湖市公路主骨架网络的重要组成部分，成为浙沪毗邻地区连通平湖和金山的交通大动脉，具有十分重要的战略意义。

该断头路打通后，不仅将有效改善金山区吕巷镇与平湖市新埭镇等周边地区的交通出行环境，同时还将打通上海朱泾工业园与张江长三角科技城平湖园之间的产业互动、互补，联通朱泾灵雨花海特色小镇与平湖国际游购小镇之间的特色旅游等。

断头路开工，群众纷纷叫好。平湖市新埭镇兴旺村村民陆杰明在断头路附近经营一家家庭农场。每年，他家有150多吨的瓜果、蔬菜要运往上海。陆杰明说，以前由于村道承载能力有限，厢式大货车只能停在村口。他只得多次往返，将蔬果搬到2公里外的村口，不仅费时费力，也不利于拓展业务。

眼见着农场门口的断头路开工建设，陆杰明激动不已。“接下来，我还想重点做采摘游这篇文章。”他说。

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