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    四川新增8条高速公路 将集中开工建设

    9月16日,2019年全省交通重点项目集中开工动员活动在位于德阳的G5成绵扩容施工现场举行。本次活动集中开工8条高速公路、21条国省干线及红色旅游公路共29个项目,总投资1808亿元,涉及5大经济区、4大城市群的11个市(州)。

    【8条高速公路先睹为快】

    这8条高速分别是:

    (一)G0615马尔康至久治高速公路。路线起于我省阿坝县与青海省久治县交界处的甲尔多乡扎隆,与青海省花石峡至久治段高速公路相接,经阿坝县城、红原机场,止于马尔康市王家寨,与汶川至马尔康高速公路相接,路线长约224公里。全线采用四车道高速公路标准建设,分段采用80/100公里/小时设计速度和25.5/26米路基宽度。项目估算总投资约298亿元,建设工期4年。

    (二)G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路。项目是都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段,是我省攀西经济区便捷沟通相邻省份,打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道,也是强化川滇黔三省互联互通的大通道。路线起于川滇两省交界的牛栏江口,与G7611线云南段相接,与G4216线成都至丽江高速公路共线至芦稿,后穿马鞍山,经昭觉,穿贡觉高山,止于西昌市北接G5京昆高速公路。路线全长185公里,与G4216线成都至丽江高速公路共用约17公里,新建里程168公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。项目估算总投资约300亿元,建设工期5年。

    (三)G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程。项目是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线“北京至昆明”的组成部分,也是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路和G93成渝环线的重要路段,在国家和区域高速公路网中地位显著。全线采用新建复线为主的扩容方案,路线起于绵阳市魏城镇附近,与绵阳至苍溪高速公路相接,经绵阳游仙区、三台县永明镇,之后利用既有绵西高速绵阳南环线原路改扩建至涪城区关帝镇附近,再经德阳市中江县、旌阳区、广汉市、成都市金堂县、青白江区,止于新都区,与成都绕城高速公路相接,路线全长约128公里。

    (四)绵阳至苍溪高速公路。项目是成都、德阳、绵阳、巴中经万源至陕西出川高速公路的又一通道。项目路线起于绵阳市魏城镇南,接拟建的G5成绵高速扩容魏城枢纽互通,经徐家镇,梓潼县石牛镇,剑阁县广平乡、苍溪县白桥镇,止于茶店乡,与G75兰海高速广南段相接,对接拟建的苍溪至巴中高速公路,路线全长约101公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。项目估算总投资约133亿元,建设工期3年。

    (五)苍溪至巴中高速公路。项目是绵阳至万源高速公路的组成部分,也是北向到陕西的高速公路出川通道。项目路线起于苍溪县茶店乡,接已建的广南高速,经伏公乡、元坝镇、白驿镇、渔溪镇,止于巴中南东侧,接巴中至达州高速公路,路线全长92公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。项目估算总投资约128亿元,建设工期3年。

    (六)宜宾至威信高速公路。项目是连通云南、贵州的南向出川通道,路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通,利用宜宾至彝良高速公路至来复,经长宁县花滩镇,接宜叙高速公路,利用宜叙高速至龙头,再经长宁县双河、珙县底硐、上罗、罗渡、洛表、洛亥,止于斑竹湾(川滇界),接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段。路线全长约107公里,其中建设里程约87公里,利用其它高速公路约20公里。采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。项目估算总投资约130亿元,建设工期4年。

    (七)德阳中江至遂宁高速公路。项目是德阳至遂宁两市间的便捷联系通道,也是成德绵城市群通往川东、联系重庆的便捷通道。项目路线起于德阳市中江县玉兴镇,与在建成都三绕相接,经中江县玉兴镇、柏林乡、永安镇,绵阳市三台县观桥镇、景福镇,遂宁市射洪市陈古镇、太乙镇、沱牌镇、大英县回马镇,接遂回高速公路。路线全长84公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。项目估算总投资约90亿元,建设工期3年。

    (八)泸定至石棉高速公路。项目是连接G5雅西高速公路和G4218雅康高速公路的重要联络线,路线起于泸定县伞岗坪,接雅康高速公路,经泸定南、冷碛、海螺沟景区东、得妥、安顺,止于石棉大杉树附近,接雅西高速公路,路线全长97公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。项目估算总投资约161亿元,建设工期4年。

    这些高速公路项目开工后,全省建成和在建高速公路总里程将突破1.1万公里,规模稳居西部第一、全国前三。建成后,进出川高速公路通道将达到33个,绝大多数市(州)都有多个方向的高速公路连通,83.6%的县(市、区)将有高速公路直接覆盖,其中内地将实现“县县通高速”,除三州外,市与市之间、县与县之间基本都有高速公路连接。

    【促投资 稳增长 开工项目总投资1808亿元】

    除了8条高速公路,还有21条国省干线及红色旅游公路集中开工,包括了S460线理塘县城至章纳乡公路、S459线巴塘经波密至理塘县章纳乡公路、通江县沙溪至长胜红色旅游公路等项目。

    省交通运输厅总工程师陈乐生表示,今天开工项目总投资1808亿元,直接对促投资、稳增长、调结构发挥重要关键作用,同时对于进一步优化完善我省高速公路路网,增强对外通道运输能力,强化区域间路网互联互通,促进交通旅游深度融合,带动沿线区域经济社会发展,支撑服务全省 “一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”发展新格局等具有重要意义。

    (新媒体责编:news1166)

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