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    “五一”逛吃报告出炉:数百万车轮撬动城市夜经济回归

    随着国内疫情趋稳好转,刚刚过去的“五一”小长假开启了今年首次全国范围内的集中出行流动。在这个特殊的春天,以共享单车、共享助力车为代表的城市两轮工具,成为“五一”小长假民众城市出行的一大载体,护安全、延半径的同时,搭起城市桥梁,进一步激发释放国内假日消费。

    5月7日,哈啰出行联合口碑饿了么共同发布《2020五一逛吃消费洞察报告》,共同复盘“吃、喝、玩、乐”国内城市假日生活图景。

    报告显示,今年“五一”假日,骑行出门需求进一步释放,国内迎来首个两轮出行小高峰,全国共享两轮骑行总里程达1.15亿公里,相当于减少碳排放超9100吨。与清明小长假相比,“五一”共享单车、共享助力车日均骑行量增长了37.5%。

    广西方面,与4月同期相比,桂林、钦州、北海、防城港4个城市的日均骑行量增幅分别为21%、26%、31%、24%,其中20时至22时夜间骑行涨幅最为明显,在54.8%——89.2%之间,而首府南宁在整个“五一”假期期间,相较于4月同期骑行量出现小幅回落。根据骑行热力分布显示,热点骑行区域从写字楼、行政单位、住宅小区、城市轨道交通沿线转为了购物商超、小吃街、景点景区等。

    (新媒体责编:zfy2019)

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