为建设新时代交通强国继续奋斗

10 月18 日，中国共产党第十九次全国代表大会在北京人民大会堂开幕。习近平代表第十八届中央委员会向大会作了题为《决胜全面建成小康社会 夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》的报告。

很多人注意到，习近平在报告中共一次提到"交通强国"，两次提到"公路"。在回顾过去五年的工作和历史性变革时，习近平指出，高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。在明确下一阶段发展目标、发展重点时，习近平要求加强铁路、公路、水运、航空、管道、物流等基础设施网络建设，并明确提出了建设交通强国的战略部署。

巨大的成就也引起了更多媒体的关注。据香港《亚洲周刊》指出, 过去五年, 中国成为全球高铁、高速公路、桥梁与隧道里程最多的国家。近年在国家建设方面，中国的基建让西方刮目相看。这背后不但有技术的突破，也有管理上的先进性，可以发挥后发优势。

从国内外舆论反馈来看，这些重大理论和指导思想的提出，其内涵意义十分深刻，对做好公路建设管理， 建设交通强国，具有十分重要的指导意义。其中，回顾建设成就、修路献礼十九大、报告学习研讨、道路工程建设、热点人物、民生与公路扶贫等话题，是近期网上最热的话题。

国内外媒体关注交通设施建设的巨大成就

各地纷纷围绕公路设施建设与养护等实际工作，以饱满的热情努力工作，为经济发展和方便群众生活蓄积动能，以实际行动向党的十九大献礼。

据观察，全国各省市区几乎都有新道路建成贯通，如西藏、福建、湖北、江西等地，呈现一派繁忙景象。如海南还开展了重点公路建设的"百日会战"。可以看出，公路交通设施建设事关国家发展和民生扶贫等，是各大媒体争相报道的正能量。

据福建日报报道，10 月19 日， 在厦蓉高速公路改扩建工程漳州段的建设工地上，近3000 名建设者在奋战。漳州厦蓉高速扩建公司项目党支部书记张淑宝说："听完了习近平总书记作的十九大报告，内心深受鼓舞，精神倍感振奋。厦蓉高速公路扩建工程全体参建人员，将以更加饱满的热情， 努力拼搏，保证2018 年底通车。"

据吉林日报报道，在京哈高速长春至拉林河改扩建项目建设工地上也是一片繁忙。副指挥长郭明洋对记者透露是"24 小时工作制，两班倒"。中交建四公局六工区2 队生产副经理乔禾星说："十九大报告中提出了交通强国的奋斗目标, 我们作为高速公路的建设者，一定得把活儿干好，绝不能给国家拖后腿!"

也有不少媒体转载消息，这五年的建设填补了西藏无高等级公路的空白，结束了中国最后一个县不通公路的历史，工程也更加规范优质。据中国西藏网报道，除松多隧道和米拉山隧道外，"最美高等级公路"国道318 线拉萨至林芝高等级公路已于10 月1 日试运营通车。拉林高等级公路的建设，在便民富民、环境保护、质量监控、审计监督、工程管理等方面有不少亮点。

此外，据西藏日报报道，10 月4 日， 国道317 线洞措至改则段、国道216 线洞措至措勤段公路改建工程全线贯通，使阿里地区实现了县县通沥青路。

据央广网报道，贵州省从2012 年展开三年高速大会战，在西部率先实现了"县县通高速"。贵州省委书记孙志刚曾表示，从今年开始的三年， 农村公路实现组组通，30 户以上的村民小组、自然村寨通路，硬化路通过去。

以十九大为契机及时总结经验

十九大是各地有关部门总结经验的良好契机，道路交通管理方面也做了总结，特别在交通文明安全方面做保障工作。比如，山西省公路局大力推进干线公路建设，重要经济指标提前超额完成，全力推进前期工作，创新了公路建设投融资机制。同时，扎实推进干线公路养护，积极推进公路管理全方位提升，稳妥推进干线公路与路桥企业改革发展稳定，着力推进党建与业务工作相互促进等。

为十九大和全运会创造良好交通环境，天津年初曾召开2017 年道路交通安全工作会议，对2017 年全市交通安全工作及春运道路交通安全进行部署。副市长、市公安局局长、市道路交通安全委员会主任赵飞指出，交通安全工作事关经济社会发展大局，事关人民群众生命财产安全。全市各区、各部门要牢固树立"隐患就是事故， 事故就要处理"的理念，时刻绷紧安全这根弦。@ 武清发布 微博提到，10 月13 日当地公路管理所出动150 余名养护人员，对京津高速公路沿线的杂草进行全面修整。

四川省交通运输厅公路局日前发布十一黄金周多个市州普通国省干线公路及重要旅游公路路况信息，为市民出行提供参考，被大量媒体和微博转发，十九大期间加强公路工作，均受到网民好评。

农村公路建设为扶贫打下坚实基础

重庆一个"天坑村"修通了硬化路，改变村民命运。据重庆日报报道， 10 月16 日，四面绝壁的巫山县下庄村公路已通车。当地干部群众为修路， 硬是从悬崖绝壁上"抠"出了一条全长约8 公里的公路，成为村民们的"脱贫路""小康路"。

据宁夏日报消息，近年来，固原市原州区按照"四好农村路"的要求， 打破部门分割，打捆各方资金，探索农村公路与美丽村庄建设同步开展、基础设施与生产生活条件同步改善。率先在集中连片特困地区实现村村通硬化路目标，市区到乡镇"一小时交通圈"基本形成，成为全国"四好农村路"示范县。

"我觉得这就是我想要的小康日子。"固原市原州区寨科乡蔡川村村民马福琴说："能过上好日子， 是托了国家扶贫政策的福，尤其是2014 年全村路网改造全覆盖后，感觉干啥都通畅便捷了。""硬化路带来的方便，前些年想都不敢想。那时， 村里的道路'晴天一块铜，雨天一包脓'，不少贫困问题都出在烂泥路上。"驼巷村党支部书记马如俊说。

据四川日报报道，作为雅安市唯一不通公路的行政村，汉源县永利彝族乡古路村被外界称为"天梯上的村庄"。村支部书记骆云莲说："最近五年来， 在党委政府的亲切关怀下，通往村里的'飞天索道'已经投入使用。村民进村只需要3 分钟，种的核桃、喂的猪卖得出去了，到古路村来耍的人也多了， 村民腰包也慢慢鼓起来了!"

公路系统的十九大代表备受关注

交通公路系统涌现出的十九大代表也获得舆论高度关注，他们以优异的表现产生了榜样的力量，赢得网民的点赞。作为一名高速公路工作者，十九大代表、天津海滨高速公路管理有限公司安全指挥调度中心部长吴静深刻感受到高速公路的重要作用。"道路通、百业兴""要想富、先修路"，吴静认为这些说法仍不过时。她表示，"在工作中， 我们认真贯彻以人民为中心的发展思想，以文明优质的4S 标准化服务， 努力建设绿色高速、生态高速、平安高速。"

北京市首都公路发展集团有限公司京沈高速公路分公司机场南线收费所班长方秋子当选十九大代表。她仍保持着连续10 年收取通行费无错账的纪录。她的微笑被称为"首都表情"， 一身过硬本领，"为交通服务代言"， 成为职业梦想。她在十九大会议结束后，作了题为《盛会归来谈体会 立足岗位建新功》的专题汇报。

总体来看，党的十九大报告在总结我国交通和公路工作成绩的同时， 也激励了公路交通系统广大干部群众的工作热情，提升了各地群众的获得感、幸福感和自豪感，受到媒体和网民的好评。同时，十九大也为我们描绘了新时代中国特色社会主义事业的宏伟蓝图。新时代要有新气象，更要有新作为，继续为建设交通强国而不懈奋斗。

(新媒体责编：wb001)