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    四川:打通生命线 走上致富路

    上世纪八十年代,“要想富,先修路”这句脍炙人口的口号从四川传遍全国,一语道出交通发展对一方经济社会发展的重要性。如今,这片土地上的致富路修得怎么样了?近日,记者随“小康路·交通情”交通扶贫重大主题采访团来到四川,深入阿坝藏族羌族自治州、凉山彝族自治州,探访当地的交通扶贫情况。

    道路通 百业兴

    “通山路提升改造后,商户也上山收购、代销果蔬产品了。”农艺师齐兴禄站在已经挂果的青脆李树旁对记者说。

    齐兴禄在黑水县日多村流转土地85亩,建成了标准化、规范化的果蔬产业示范园。示范园主要种植青脆李、红脆李,并通过发展林下种菜、养蜂、圈养山羊等形成循环种植模式。

    在齐兴禄的带动下,日多村及附近村子的农民也开始种植青、红脆李和有机蔬菜等高附加值农作物,每年亩产值达一万多元,较从前种植小麦、马铃薯等传统作物增长近十倍。

    而这一切都离不开通山路的提升改造。

    日多村位于四川省阿坝藏族羌族自治州黑水县芦花镇东南方向,从县城到村里的路从山脚一路盘旋上升至半山处。2015年“精准扶贫”政策落地后,该村对通村路进行提升改造,改弯道、修挡土墙、安装防护设施。如今,日多村村组道路面硬化率和入户道路硬化率均达100%。

    农村道路是农村经济发展的生命线,更是老百姓脱贫致富的希望路。随着交通扶贫的推进,道路交通改善了,人流、物流、新技术和新观念正在涌入这片大山。

    黑水县副县长周春发说,黑水县下一步将依托交通扶贫的力量,打造农产品生产和销售的配套体系,建立冷链物流系统。

    图为四川省凉山彝族自治州昭觉县解放乡火普村(摄于6月10日)。火普村是易地扶贫搬迁的新村,搬迁新房沿公路依山而建。如今的火普村,几乎家家都住上了新房,房里有独立卫生间和厨房,村民还看上了电视,用上了手机。之前那种门前一堆肥、人畜共处的景象,已不复存在。新华网 邱丽芳 摄

    迁新村 立新业

    宽敞明亮的砖瓦房,通村入户的硬化路,卫生室、幼儿园、文化室一应俱全,光纤网络畅通……看着沿公路依山而建的新房,昭觉县火普村村民吉地尔子的喜悦写在脸上。

    火普村是易地扶贫搬迁的新村。易地搬迁之前,火普村自然环境恶劣,交通条件非常落后,信息闭塞。村民主要靠传统的种植、养殖业维持生计。2014年时,全村人均可支配收入仅2800元。

    交通运输条件的改善实实在在促进了当地经济的快速发展。

    易地搬迁之后,交通便利的火普村于2017年年初在原有2头西门塔尔牛肉牛的基础上,又购买20头基础母牛,扩大养殖规模。村里还建成了水果基地和蔬菜基地示范园,种植高山草莓和羊肚菌。高山草莓比平原地区种植的草莓晚成熟两个月,每斤能卖到38元,羊肚菌每斤可以卖到80到100元。“要是以前,村民就是种了这些农产品,受交通限制也运不出去。”解放乡党委书记杨德华说。

    2017年底,火普村年人均纯收入已稳定超过国家扶贫标准且吃穿不愁,实现了整村脱贫。

    目前,像火普村这样通村路已经畅通的在昭觉县已经有227个村,预计今年底,全县271个村将全部通村通畅。

    与火普村同属于解放乡的拉莫村,全长10公里的通村一期通畅项目工程解决了该片区百姓4200人“出行难”问题。路没有修通的时候,从村里到县城需要四个多小时,而现在只要一个小时。

    交通便利了,增收致富也有保障了,外地的商贩直接到村里收购农产品。拉莫村村委会主任吉史里拉介绍说:“我们村的农产品现在基本都是由西昌的商贩进村收购。”

    依据规划,未来几年,昭觉县还将建设铁路、机场,大力发展交通事业,为老百姓的奔小康梦想插上腾飞的翅膀。

    (新媒体责编:wb001)

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