货车超限超载运输是破坏公路基础设施、扰乱道路通行秩序、诱发重特大交通事故的重点安全隐患,严重危害路网运行安全与群众出行权益。2026年上半年,江苏省无锡市锡山区交通运输部门坚守安全生产底线,聚焦超限超载突出问题,整合执法资源、健全管控体系、深化源头治理、强化警示教育,构建路面严查、源头严控、全域联防、长效共治的立体化治超工作格局,以精准有力的执法举措筑牢辖区道路交通安全屏障。
为破解治超执法覆盖面有限、跨域违法监管难等痛点,锡山区健全多部门、跨区域协同执法机制,织密全域无死角监管网络。依托“高地协同、跨区联动、五勤共治、路警联巡”多维执法模式,持续开展“锡路护盾2026”专项整治行动,精准打击各类超限超载违法运输行为。上半年,全区累计开展高速与地方道路联合执法16次,查处违法违规车辆30辆,其中查获“百吨王”重型超限车辆3辆、专项整治违法车辆4辆;主动联动常熟交通执法力量,在S359辛庄治超点开展跨区域联合稽查,累计查验货运车辆26辆,有效破除地域执法壁垒。
针对渣土运输车辆超载、抛洒滴漏、违规行驶等高频乱象,锡山区整合交通、城管、公安、交警、属地街道力量组建“五勤联动”专项专班,实施定点值守+动态巡查的常态化管控模式,靶向整治工程运输领域突出违法问题,上半年累计查处违规渣土车62辆,有效规范辖区工程运输市场秩序。同时,全面落实24小时卡点值守+全域流动巡查常态化执法机制,路警联动全天候严查各类超限超载行为,上半年共查处超限超载车辆700余辆次,完成货物卸驳载6200余吨,及时消除各类道路运载安全隐患,全力保障公路路网完好安全畅通。
治标更治本,治超必溯源。锡山区彻底扭转“重路面处罚、轻源头管控”的传统治理模式,推行全链条闭环溯源管理,从货源装载、企业管理、人员管控多维度压实运输企业主体责任。全区将35家重点货运源头企业纳入常态化监管名录,严格执行每月不少于2次的常态化巡查制度,上半年累计完成源头巡查105家次,梳理核查运输装载、货物装运环节违法线索121条,全部依规闭环处置、溯源整改。

针对大件运输行业,执法部门优化勘验服务、强化合规监管,常态化深入生产企业开展普法指导,规范货物装载、运输报备全流程,上半年累计完成大件运输勘验164件,装载合规核查通过率达100%。同时坚持“执法追责到人”,对存在超限超载违法行为的运输经营主体精准施策,累计约谈违规企业8家,对指使、强令驾驶员超限运输的违法行为立案处罚25起,斩断超限超载利益链条,从源头遏制违法运输乱象。
常态化开展沉浸式安全警示教育,筑牢从业人员思想防线。针对货运从业者侥幸心理、安全意识薄弱等问题,锡山区交通运输部门以真实事故案例为警示,组织辖区运输企业负责人、货车驾驶员集中观看超限超载事故警示教育片,通过直观惨烈的事故画面、真实鲜活的悲剧案例,深刻剖析超限超载的安全危害与法律后果,引导从业人员知敬畏、守规矩。上半年,警示教育活动累计覆盖运输企业23家,参训从业人员56人次。同步落实执法“回头看”机制,对约谈、处罚企业开展常态化抽查复核,辖区涉事企业均未发生二次违法现象,警示教育与惩戒整治成效持续凸显。
道路交通安全治理永远在路上。下一步,锡山区交通运输部门将始终保持治超执法零容忍、严监管、长震慑的高压态势,持续整合科技治超、路面执法、源头管控、普法宣传多元手段,不断完善常态化、长效化综合治理体系,持续净化辖区道路运输市场环境,全力守护群众安全便捷出行通道,为地方交通运输高质量发展筑牢安全根基。(文/王金海 胡忠明 图/锡山交通)
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