江苏省常州市交通产业集团步入快车道

整合发展1年多，常州交通产业集团已步入快车道。集团党委书记、董事长叶军昨天表示，坚持提高政治站位，全方位、多渠道推动党建工作与生产经营深度融合，突出工程建设和运输服务主业，布局五大业务板块，做大做强实体化产业，加快新旧动能转换，力争到2020年末集团总资产规模达到750亿元以上，资产负债率控制在65%以内。

去年5月，常州城铁铁路建设发展有限公司、市水利建设投资开发有限公司、常州民防建设投资有限公司及其子企业整合纳入交通产业集团，实施统一运作，主要承担交通运输、水利、民防基础设施等建设项目及相关产业的投资建设任务，涵盖工程建设、高速公路、港口物流、交通服务、清洁能源、资产运营等多个领域。据叶军介绍，除基础设施投资建设，充分利用现有政策和资源条件，积极参与老城区多个地块的棚户区改造;对存量地块实施整理和规划优化调整，开展土地推介出让，实现开发收益。同时，努力做大做强实体化产业，形成以运河东、西港区为主体的港口业务板块;以常州西绕城高速公路、常溧高速公路为核心的高速公路板块;以出租汽车、汽车检测、场站管理等企业构成交通服务业板块;以7个车用液化天然气(LNG)加气站为核心的能源业务板块;通过对外投资形成一批优质资产和股权，持有紫金保险、江苏银行等金融机构股权，参股宁杭、沿江、常宜、苏锡常南部高速等一批过境高速公路公司和部分实体产业公司，为未来可持续发展创造了基础条件。

未来3年，交通集团在“建、运、投”上做足交通产业这篇大文章。

夯实“建”。强化基础设施建设平台功能，整合各方资源完成交通、水利项目的建设、优化和升级。

做强“运”。发挥资源整合创新发展平台功能，通过对原有各公司的经营性资产资源进行重组盘活，实现国有资产的保值增值。

提升“投”。完善投融资服务平台功能，通过创设基金、发行债券、股权融资等方式，完成交通、水利工程项目的融资和投资服务。

其中，积极配合市政府实施“东融西进、南接北联”区域大通道建设，为溧宁高速公路、苏锡常南部高速公路建设及国省干线改扩建工程提供资金支持;加强水环境治理，实施主城区“畅流活水”工程;全面接管建设列入国家节水供水重大工程的新沟河、新孟河延伸拓浚工程等项目，全力推动集团转型成为“市场化融资平台、项目建设与运营服务平台、国有资本运作与产业发展促进平台”。

叶军告诉记者，集团还将立足自身发展需要，重点打造集工程设计、管理、施工为一体的项目建设模式，与专业单位合作，聚焦智能和装配式工程构件、绿色建筑行业，参与市场化竞争，拓展工程建设上下游产业链;巩固高速公路业务板块，拓展市域内的高速公路投资、建设、运营与维护业务，着力规范运营，加强公路养护，确保安全通畅，实现业绩稳步增长;做优交通服务板块，提升市场化运作能力，适时拓展智慧停车、绿色能源等新领域，打造“高效交通、智慧交通、绿色交通”，当好市域范围内领先的交通运营服务商;进军现代物流板块，打造以港口为基础，公路、水运多式联运的综合物流服务企业，推进东港物流园建设，实施物流板块股份制改造，力争通过资本市场融资，增强发展后劲;抓资本市场运作，提升资金筹措能力，逐步建立多元化投资主体、多层次融资结构和多渠道融资方式，打通直接融资渠道，实现资金的多级放大作用，撬动大量社会资金参与常州城市建设，真正实现融资、投资、建设、管理、运营的纵深化发展。

(新媒体责编：wb001)