提高公共交通出行分担率

如今，汽车已成为家家户户离不开的代步工具，随之而来的就是交通压力，如何解决城市交通拥堵问题?市政协委员王永鑫认为，单双号限行、限制购买汽车等措施只能治标而不能治本，建议改善城市道路建设，提高公共交通出行分担率，从根本上治理，让道路变通畅，百姓出行更便利。

王永鑫说，在改善城市道路建设方面，改造现有和新建道路，去掉或减少主要干道的交叉路口，兴建立交桥或单桥。在这方面我们天津做得比较成功的就是“天津大道”，从外环线一直到滨海新区的整条大道没有一个交通信号灯，所有的交叉路口都建起了天桥。此外，改造或拓宽现有诸如两车道的楼宇之间的小马路，对于新建马路要求不少于双向4车道。优先发展公共交通是解决城市交通拥堵的重要途径，因此，要织密“无缝衔接”的城市交通网络，将公共交通工具触及到百姓出行的“最后一公里”，只有让百姓出行更便利，才能打消他们买车的想法，同时也改变了每个人的出行习惯。当更多人习惯使用公共交通工具时，我们的城市就不再为交通堵塞而困扰，绿色出行，也让城市少一点污染，多一片清新。

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