• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 环保

    生态环境部部长详解“春节期间为何还会现重污染天气”

    中国生态环境部部长黄润秋25日在十三届全国人大三次会议第二次全体会议后的“部长通道”上就今年春节期间为何还会出现重污染天气这一问题做出解答。

    点击进入下一页

    5月25日,第十三届全国人民代表大会第三次会议在北京人民大会堂举行第二场“部长通道”采访活动。图为生态环境部部长黄润秋通过网络视频方式接受采访。中新社记者 杜洋 摄

    黄润秋说,大气环境质量取决于两个因素,一个是排放,另一个是容量。当排放远远大于容量的时候,重污染天气可能就出现了。

    黄润秋指出,在春节期间,叠加上疫情防控,老百姓感觉到整个社会活动水平降低,排放也相应降低,这是事实。但降低的这部分,主要是和老百姓日常生活关系比较密切的部分,比如说交通出行、餐饮,还有建筑工地。

    “但是也有没降的。比如说冬季取暖,这是刚需。另外有一些重化工行业,比如说钢铁、化工、焦化,工艺不可能停下来,还要维持生产,这部分是没有减下来的。”黄润秋说,因此,我们也做了科学测算,1月底到2月份,在疫情防控期间,全社会污染物的排放降低量和正常水平相比降低了30%。

    对于环境容量,黄润秋指出,(春节期间)那几天,京津冀地区刚好遇到极端不利的气象条件。在这样的条件下,这个地区会形成强烈的大气逆温现象。所谓大气逆温,就是上面的温度比下面的温度高,像锅盖一样把这个地方给扣起来。这样一个现象,也大大压低了边界层的高度,实际上就降低了环境的容量。

    黄润秋解释道,正常边界层高度是1500米到2000米,但在极端不利的气象条件下,边界层高度大概是600到800米,降低了约50%。所以综合测算,那段时间环境容量降低50%左右。这边污染物减排只有30%,但是环境容量降低了50%,那么这个空间要把这些污染物塞进去,只有提高密度和浓度,所以重污染天气就出现了。

    黄润秋说,在类似京津冀这样一些排放比较高的地区,遇到极端不利的气象条件,重污染天气完全可能还会回来。“这也印证了我前面说的,我们生态环境质量改善,从量变到质变的拐点还没有到来。”

    (新媒体责编:zfy2019)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号