“双碳”出考题 河南在行动

立冬以来，郑州余女士的朋友圈经常被蓝天白云刷屏，“要搁从前，大家只有吐槽雾霾的份儿。”然而，12月8日重污染天气突袭我省，网友在微博上纷纷呼吁“低碳生活，从我做起”。

一正一反两条消息，折射出人们对美丽生态的企盼，并纷纷身体力行，节能降碳。

实现碳达峰、碳中和是一场硬仗，也是一场大考。“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期，推进经济社会发展全面绿色转型，顶层设计紧锣密鼓。前不久，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，省第十一次党代会也将实施绿色低碳转型战略列入“十大战略”，一场自上而下的“双碳”革命正拉开序幕。

“双碳”革命刻不容缓

近年来全球气温上升的速度远超预期。全球变暖的“罪魁祸首”是人类活动不断排放的二氧化碳、甲烷等6种温室气体，其中以二氧化碳为主。形势日益严峻，二氧化碳减排在全球重要国家中达成共识。

去年第七十五届联合国大会一般性辩论上，习近平主席正式宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

今年10月，《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会，习近平主席发表主旨讲话指出，中国将构建起碳达峰、碳中和“1+N”政策体系。

随着中共中央、国务院印发“双碳”工作意见，实现“双碳”目标有了“时间表”“路线图”。

“人口大省河南，温室气体排放总量大，非化石能源消费占比偏低，对标节能降碳先进地区差距较大。”省生态环境厅相关负责人说，除了生物呼吸作用，绝大多数二氧化碳都来自煤、油、汽等化石能源的燃烧。

受自然禀赋影响，作为能源消费大省，河南无论在能源结构、产业结构还是运输结构上都不占优势。煤炭消费占比67.6%，高出全国平均水平约10个百分点;六大高耗能产业能耗占规上工业的86.3%，公路货运量占比高出全国平均水平14.6个百分点……

“‘双碳’问题的实质是发展问题，这意味着我省乃至全国都必须统筹考虑能源安全、经济增长、社会民生等诸多因素，为实现高质量发展付出更加艰苦卓绝的努力。”该负责人表示。

破题“双碳”任重道远

发达国家经验表明，实现二氧化碳减排是一个技术进步、经济发展的自然过程，一般出现在基本完成工业化、城镇化阶段后。目前，我国的工业化和城镇化尚未彻底完成，发展不平衡不充分问题仍然存在，提前实现碳达峰，难度可想而知。

从实现路径上看，一是减排，在工业和能源领域提高能效、降低能耗，同时发展新能源、倡导低碳生活;二是固碳，即通过保护修复森林、草原、湿地等，增加对二氧化碳的吸收。

具体到河南，我省位于中国版图中间位置，是人口大省，约1亿常住人口，这必然带来更多的人类活动。郑州、商丘、信阳等多个城市成为重要交通枢纽，货物运输、客流运输举足轻重的同时，再加上能源结构落后，排放的二氧化碳自然较多。

“认清这些现实因素是破题‘双碳’的前提。”河南省生态林业工程技术研究中心主任樊巍说，应对气候变化，要结合国情省情，既兼顾经济社会高质量发展，又满足人民群众对美好生活的需要。

事实上，我省偏煤的能源消费结构使得节能降碳的压力很大，任重道远;人多地少，要扛稳粮食安全重任，发展林业碳汇的空间就十分有限……这些都是实现“双碳”目标的主要掣肘因素。

积力之所举，则无不胜也;众智之所为，则无不成也。实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，为推动“双碳”战略的实施，省委、省政府成立了以主要领导任双组长的省碳达峰碳中和工作领导小组;省第十一次党代会上，绿色低碳转型战略被列入“十大战略”;全省2030年碳达峰方案正在加快谋划部署……河南壮士断腕、自我革新势在必行。

一增一减拥抱“双碳”

“双碳”目标倒逼下，我省高耗能企业已开启绿色低碳转型实践。

12月7日中午，阳光正烈。鲁山县辛集乡“秃头破”山上，十万块光伏发电板正尽情汲取着阳光的能量。你可能想不到，这清洁能源背后，居然是一家水泥企业。如此“跨界”，非但实现了水泥生产用电自给自足，还能把盈余入网交易，为日后纳入“碳交易市场”提前布局。

一花独放不是春，百花齐放春满园，这样的绿色转型发展数不胜数。通过超低排放改造，焦作华润电力生产一度电仅需标煤280g;宇通客车研发的氢燃料电池公交车领跑行业，成为北京冬奥会用车;安阳钢铁集团进军环保装备产业，每年带来超过10亿元的收入……

“‘双碳’是挑战，也是机遇。”省生态环境厅二级巡视员邵丰收表示，关键在于能源和技术革新。要减少排量，通过技术手段降低能耗，优化产业结构，大力发展低碳交通和绿色建筑;要减少增量，优化能源结构，加快发展风电、光电、生物质电等非化石能源。

鼓励企业绿色低碳发展，火电行业先行先试，目前全省115家火电企业已纳入碳交易市场，节能减排省下来的碳排放配额，能进入市场自由交易。未来，石化、化工、建材、钢铁等行业也将被纳入碳交易市场。

减排降碳减下来的是落后产能，国土绿化增出来的是发展空间。农业大省森林资源天然不如东北、西南地区丰富，林业能够拓展的生态空间十分有限，我省森林碳汇该如何发力?

“从内部挖掘潜力，扩绿、提质、调优。”樊巍给出了解题思路。一方面优化国土空间配置，挖掘绿化用地，扩大生态碳汇生产空间。另一方面调整树种结构，兼顾生态建设、美化彩化的同时，向高效高产的速生林倾斜，通过精准抚育、科学经营，提升生态系统的质量和稳定性。

“双碳”目标很宏大，但与每个人息息相关，每一件环保“小事”，都连接着地球家园的呼吸“大事”。推行“光盘行动”、禁止“过度包装”、践行绿色出行、实施垃圾分类……人与自然“和解”的“双碳”之路将越走越宽。

征途漫漫，惟有奋斗。在通往“双碳”目标的道路上，坚持分类施策、因地制宜、上下联动，倡导绿色生产、绿色技术、绿色生活、绿色制度一体推进，绿色必将成为高质量发展的鲜明底色!

(新媒体责编：qiaoyidan)