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    为了“襄阳蓝”,大伙还是多绿色出行吧

    襄阳近几年机动车发展势头迅猛,随之而来的机动车尾气污染也在不断加剧。5日,记者随人大环保世纪行调研组对该市机动车排气污染防治工作进行调研,环保、公安、质监等七部门提出了防治建议。

    据统计,目前,该市机动车保有量超过85万辆,其中,市区21万辆,年均增长12%,由此造成的尾气排放增加,影响了市空气质量。

    市环保局大气办副主任朱华伟称,机动车排放的主要污染物为碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等。碳氢化合物和氮氧化物在紫外线的照射下发生复杂的大气化学反应,有一半以上将转化为PM2.5,对大气中PM2.5的贡献率约为20%至30%;还会形成臭氧,导致光化学烟雾污染,对人体健康有一定危害。“我市的 空气污染 已由过去的煤烟型污染逐渐转变为机动车排放和煤烟混合型污染,机动车排气污染已成为城市 空气污染 的主要源头。”朱华伟说。

    按照国家和省要求,到2017年要基本淘汰黄标车,但是我市目前仍在使用的黄标车还有近3万辆,很多车辆未达到法定强制报废年限,车辆淘汰报废率不高。

    环保部门表示,将加强环保标志管理,联合公安部门加大黄标车淘汰力度,研究制订机动车提前报废补偿政策,鼓励车主提前报废。财政部门拟投入100万元建设机动车排气污染监督管理信息系统平台,实现对机动车排气检测工作的实时监控和管理。

    (新媒体责编:wb001)

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