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    光盘行动也上天 航空业多措并举治理餐饮浪费

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    当看到杯盘狼藉后,尚未食用的饭菜被投入垃圾箱,你是否也会感到心痛?“一粥一饭,当思来之不易;半丝半缕,恒念物力维艰”。餐饮浪费看起来是人们满足口腹之欲时出现的小毛病,实际却是关系到十四亿人饭碗的大问题。日前,各航空公司、机场积极响应“厉行节约、反对浪费”的号召,纷纷使出浑身解数参与“光盘行动”,打出了治理餐饮浪费的“组合拳”。

    常备不懈 航空餐浪费需警惕

    有报告显示,我国每年在餐桌上的浪费约为12%,大型聚会浪费达38%,学生盒饭有1/3被扔掉。我国是一个人口大国,看似微小的行为经过庞大人口基数的积累,也会产生巨大的影响,餐饮浪费亦然。据中国科学院地理科学与资源研究所与世界自然基金会近日联合发布的《中国城市餐饮食物浪费报告》测算,我国一年的餐饮食物浪费量,便相当于3000万人~5000万人一年的口粮。

    餐饮浪费现象不仅发生在地面,同样发生在空中。航空公司为旅客配备航空餐已经成为惯例,但航空餐剩余乃至被整份丢弃的现象也长期存在。航空餐浪费的症结何在?《中国民航报》之前的评论文章《机上餐食浪费,问题出在哪儿?》分析其原因有三点。其一是众口难调,难以满足旅客胃口。人们对于航空餐往往有超乎一般餐食的特别期待,但考虑到成本控制、口味差异等因素,要想抓住大部分旅客的胃并不简单,旅客容易产生餐食如“鸡肋”般的抱怨。其二是部分旅客并无就餐需求。有些旅客在地面已经用过餐或想在机上睡觉休息,有些旅客根本不喜欢机上餐食,所以他们不会有机上用餐的需求,航空公司如果仍按人头给每个旅客配一份乃至几份餐食,自然会造成浪费。其三是部分人有着铺张浪费的惯性。因此,倡导“光盘行动”、呼吁杜绝浪费也就成为题中之义。

    早在七年前,一群年轻人发起的“光盘行动”,就曾经得到社会各界的积极响应,尽量光盘、打包剩菜成为人们就餐时推崇的好习惯。党的十八大以来,在党中央的大力倡导和有力推动下,“光盘行动”的广泛开展也使得餐饮浪费特别是公款餐饮浪费现象得到了明显的改善。但需要警惕的是,餐饮浪费现象在日常生活中并未绝迹,虚荣攀比、盲目追求档次、铺张浪费等错误的餐饮消费观念在一些人心中仍然存在,“舌尖上的浪费”仍有反弹的迹象。

    “谁知盘中餐,粒粒皆辛苦。”据统计,2019年我国共完成航班起降约1166万架次,巨大的航班量背后,其所产生的飞机餐饮浪费也必然需要加以关注。今年全球新冠肺炎疫情所带来的影响更是给我们敲响了警钟。坚决制止餐饮浪费行为,民航业责无旁贷。

    机上“光盘” 航空业出招见实效

    近期,随着国内新冠肺炎疫情防控取得阶段性成效,航班恢复形势持续向好,多家航企陆续恢复了国内航线的机上热食供应。同时,为了响应“厉行节约、反对浪费”的号召,倡导绿色环保出行,各航企、机场等纷纷采取措施,以多种方式减少“舌尖上的浪费”。

    一些航企采用兑换积分服务或里程奖励的方式,鼓励旅客按需用餐。据《羊城晚报》报道,南方航空于2019年4月推出“绿色飞行”服务项目,通过向部分旅客发出邀约短信,鼓励旅客在机上按需用餐,成功参与的旅客将不再有机上餐食,仅保留饮品,同时额外获得一定数额的南航里程奖励。目前,这一措施已累计减少39万份机上餐食浪费。海南航空也于近期在广州—潍坊、沈阳—厦门等6条航线上试行推出“餐食兑换积分”服务,旅客可通过APP申请“餐食兑换积分”放弃机上用餐服务,从而获得相应的消费积分。据央广网报道,春秋航空作为低成本航空的代表,长期以来一直推崇旅客按需点单,旅客可以乘机前通过其App、网站或在乘机时根据需要购买餐食,此举既能降低旅客出行费用,也能从源头控制餐食备货数量,避免浪费。

    在大数据分析等手段的支持下,精细化配餐成为避免机上餐食浪费的重要手段。《北京日报》对东航的精细化配餐进行了介绍,区别于几年前的人工计算,现在东航每日“飞机餐”生产所需的菜品、原材料数量都会由系统依托大数据分析工具做出精准预估,从原先“要多少有多少”的粗放供应转向了“用多少供多少”的精细管理。据统计,相比系统启用前,仅东航上海地区的航食加工车间,每天就能节约100公斤~150公斤食品原料。

    为避免“不可口”造成的餐食浪费,各航企优化航空餐菜品,推出多样化餐食供应。机场也第一时间行动起来,积极倡导旅客理性消费、按需用餐。据大洋网报道,广州白云机场T2航站楼出发厅四层“云上天街”内,不少连锁品牌的服务员主动提醒旅客可以少点先吃、不够再加;有的餐饮店还推出儿童套餐、小份菜,旅客可以根据需求适中安排餐食。而在北京首都机场、大兴机场,上海浦东机场、虹桥机场,西安咸阳机场,南京禄口机场等地的东航贵宾室,都能看到印有“按需取餐,拒绝浪费”“厉行节约,反对浪费”的醒目提示标牌。在旅客取餐时,贵宾室服务人员也会予以提示,鼓励、倡导旅客节约取餐。这一举措将于近期同步推广至国内各地机场的东航贵宾室,以及东航机组餐厅等员工用餐区域。

    久久为功 长效治理餐饮浪费

    “历览前贤国与家,成由勤俭败由奢”。餐饮浪费行为看似是小事,却关系着十四亿人的饭碗,与国家的粮食安全密不可分。《湖北日报》评论文章《从粮食安全高度治理餐饮浪费》指出,粮食关乎国运民生,是国家安全的重要基石。我国已经连续十几年粮食丰收,在疫情防控的特殊时期,即使春节后叠加物流、零售等行业人手紧张,中国的粮食价格依然保持总体平稳,市场运行快速恢复。但也要看到,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增强,新冠肺炎疫情对全球经济和社会生活造成的影响还在持续,风险挑战在前,尤须警醒:保障国家粮食安全是一个永恒课题,任何时候这根弦都不能松。

    餐饮浪费不仅对食物本身造成浪费,还会带来沉重的环境压力。世界自然基金会首席代表卢思骋在接受《经济日报》采访时说:“为了满足人们对食物日益增长的需求,我们曾一度只注重生产要素的投入,包括农药、化肥、化石能源、淡水和土地等。全球现有的农业生产使用了70%的淡水资源、33%的土地和30%的能源,产生了20%的温室气体排放。这带来了一系列全球环境问题,而即使这样,生产出来的食物依然在餐桌上被大量浪费。”

    厉行节约、反对浪费永远不会过时,而是值得全体民航人反复倡议、时时号召的。治理餐饮浪费需要各部门将其作为重点工作,建立长效机制,加强监管、有效引导,“在全社会营造浪费可耻、节约为荣的氛围”,用完善的体制机制为治理餐饮浪费保驾护航。《光明日报》评论文章《坚决制止餐饮浪费行为》指出,随着互联网外卖的兴起,民众的就餐方式有了很大的变化,导致浪费的形式花样日益增多。如何在解决旧问题的基础上,处理好新问题,适应时代的变化发展,显然是相关机制设计时的重要考虑因素。

    宣传教育也是针对餐饮浪费行为的一剂良药。在《人民日报》刊发的文章《“光盘行动”贵在持续行动》提到,主流媒体要驰而不息地做好宣传,大声讲、经常讲,营造“光盘光荣”的良好舆论氛围,同时对“舌尖上的浪费”开展舆论监督,推动全社会形成绿色生活方式。

    随着我国国力的日益强大,人们的生活已经实现了从吃饱饭到吃好饭的跨越。但无论社会如何发展,居安思危、敬天惜物、俭以养德,都应是中华民族代代传承的优良品质。厉行节约、反对浪费,这不仅是保障国家粮食安全的现实需要,也是走向资源节约型、环境友好型社会的必由之路。

    (新媒体责编:zfy2019)

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