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    铁路民航今迎返程客流最高峰,黄金周高铁展示“大作为”

    10月8日是国庆黄金周最后一天,铁路、民航将迎来返程最高峰。笔者7日在广州南站看到,车站内人来人往,到达出口处的旅客络绎不绝。该站预计,返程最高客流8日到来,到达客流预计超33万人次。白云机场方面,7日全天接送旅客17万人次,8日将持续保持高位运行。
     
    机场、车站提醒广大旅客,客流高峰期间出行,请合理安排行程,预留足够时间,切勿掐点乘车。同时,做好个人防护,主动配合测温,并全程佩戴好口罩。
     
    疫情以来单日运客量创新高
     
    今年国庆黄金周前6天(10月1日—6日),白云机场共保障航班7519架次,平均每天1253架次;运输旅客99.2万人次,平均每天16.53万人次。其中,出发高峰的10月1日和返程高峰的10月6日均运输旅客超17万人次,分别达到17.34万和17.42万人次,接连创下疫情以来单日运输旅客量新高。
     
    今年国庆黄金周,铁路客运量超预期,广铁日均发送旅客近200万人次,创疫情以来新高。其中,假期前6天,广州南站日均发送旅客33.8万人次,相比今年1—9月份增长122.2%;日均到达旅客30.7万人次,相比今年1—9月份增长118.3%。随着返程大军杀到,广铁7日客流达到184万人次,预计8日返程客流还将继续上扬。
     
    广铁集团工作人员介绍,国庆中秋假期返程集中在广州、深圳、长沙中心客流圈。广铁集团重点备足周边中小城市返回广州、深圳、长沙等大型城市以及管内各大中城市间短途旅客列车运力,安排加开旅客列车196对,其中高铁动车组158对、普速列车38对,全力应对返程客流高峰。
     
    高铁城际客流占比超八成
     
    笔者从广铁集团了解到,今年中秋国庆期间,广铁集团迎来今年疫情以来最大客流,前6天共运客1260.2万人次,其中高铁城际运量占广铁总运量的八成。
     
    “广铁管内20条高铁城际参加国庆黄金周运输,为粤湘琼三省群众出行带来了很大便利。今年国庆中秋假期,高铁城际上座率非常高,几乎趟趟座无虚席。”广铁集团客运部有关负责人介绍。
     
    高铁城际也带旺了沿线旅游经济。在广东、湖南、海南三省,已初步形成以广州南站、长沙南站、深圳北站、海口站、三亚站为中心的五大客流圈。铁青旅行社工作人员介绍,今年国庆黄金周,通过贵广、南广高铁出行的“高铁游”十分火爆,“衡山祈福”“武当山观光”“丹霞山登高”“鼓浪屿观海”“多彩贵州8日行”等逐渐成为“高铁游”的品牌线路。
     
    铁路货运日均装车5000车
     
    10月5日5时25分,满载46车电子配件、服饰、医疗等珠三角优质轻工产品的中欧班列X8426从广州石龙货运站开出,一路向北行驶,将于15天后最终抵达俄罗斯沃尔西诺站。这是广东铁路今年开出的第175趟中欧班列,也是国庆期间开出的第4趟中欧班列。
     
    广铁集团介绍,今年国庆假期,铁路货运创下历史新高,装车日均达5000车,同比增长8%,呈现客货两旺的局面。
     
    东莞中外运物流有限公司一半的国际货物运输走中欧班列。该公司副总经理王祝平认为,相较于国内其他城市的国际班列,东莞最大的优势在于,其所在的粤港澳大湾区本身就是消费品制造来源地,在本地就可以装箱上火车,方便、快捷运往目标国家。
     
    “车到了哪里,什么时候开,什么时候停,我们能实时掌握,途中万一出现停留时间较长等情况,我们会第一时间跟进处理,确保运到时效。”广铁集团货运部总工程师黄礼明介绍,铁路部门按照每小时120公里的速度进行运输,加大运力和运输组织,实施全程时效监控。

    (新媒体责编:news1)

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