2022年春节假期民航出行报告:旅客量预测540万

为期40天春运拉开帷幕。在疫情形势依然严峻的情况下，春运撞上北京冬奥会，无疑是对交通运输行业的一次大考。近日，航旅纵横发布《2022年春节民航出行预测报告》，从流量、运力、出行特点等方面做了分析，为人们春节假期出行提供科学参考。

图：《2022年春节民航出行预测报告》

出行流量分析：

根据当前机票预定情况与趋势，春节假期1月30日至2月7日期间，旅客量预计将达到 540 万，较2021年同期旅客量基本持平，是2019年同期旅客量的 34.79%。随着局部地区疫情的暴发，旅客出行规模将受到始发地与目的地当地疫情的影响。

图：《2022年春节民航出行预测报告》

出行运力分析：

2022年春节假期期间，从1月30日到2月7日七天内计划航班量预计超过 5万，较2021年同期计划航班量增长 3%。计划可供座位数超过 780万，与2021年同期计划可供座位数减少 1.76%，民航运力保障与2021年同期基本持平。

南方航空、东方航空、中国国航、深圳航空、厦门航空投入的航班量居全国前五。航空公司的航班约恢复到疫情前(2019年)同期的 40%～50%，南方航空、厦门航空、中国国航的航班恢复较突出，恢复程度均超过50%。

图：《2022年春节民航出行预测报告》

出行特点分析:

其一，东北地区旅客量增多

2022年春节期间，北京、上海、广东、四川、江苏、浙江、辽宁、山东、黑龙江、重庆的旅客量居全国前十。与2019年同期相比，陕西、河南、新疆维吾尔自治区、青海、天津、浙江、宁夏、贵州、云南等省份的旅客量下降最明显。

其二，海口或成过冬热门城市

假期初期，深圳、上海、广州、北京、南京等城市的人口大量输出，主要流向贵州、兰州等内陆城市，海口继续成为旅客最喜爱的过冬城市。假期后期，人口大量涌入深圳、上海、广州、北京、成都等城市，与复工潮流向契合。

图：《2022年春节民航出行预测报告》

其三，购票旅客年龄集中

2022年春节期间购票人群更具有高集中度的特征。与2019年同期相比，今年购票旅客集中于25-35岁;与2021年同期相比，今年的旅客年龄分布水平整体右移，旅客的平均年龄有所上升。

值得注意的是，近期局部地区疫情的暴发，旅客春运出行在积极防护的同时，也要关注出发地和目的地防疫政策要求。（文/人民交通杂志记者：白晓娜）

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