东航调整运行接回滞留日本旅客

9月4日起，今年第21号台风“飞燕”强势登陆日本，带来强风和强降雨天气。受台风影响，大阪关西国际机场与市内连接桥被撞后封闭，海水倒灌入机场跑道，关西国际机场关闭，全部航班取消;9月6日3时，日本北海道地区发生6.9级地震，札幌等多数地区大面积断水断电，札幌新千岁机场候机楼多处墙壁受损，机场紧急关闭。

三天内日本两个旅游城市连续发生自然灾害，导致大量中国旅客滞留日本。危急关头，作为中日航线最大承运人的中国东方航空股份有限公司(简称东航)迅速启动应急预案。从9月3日开始，东航严密监控天气变化，连续召开多个应对会，根据台风走势作出航班调整研判，提前做好旅客服务保障预案;特别成立大阪关西国际机场、札幌新千岁机场关闭应对工作组，综合天气、机场重新开放时间等各个因素动态调整决策，每日更新运行动态信息。

由于大阪关西国际机场航班停运，大部分旅客就近改至名古屋中部国际机场。9月6日，东航迅速研究制定临时加班航班计划和机型放大计划，把原来执行任务的A320小机型换成A330大机型，以最快的速度运送滞留旅客回国。

根据东航的运行决策，9月11日(含)以前的大阪航班都已取消，9月7日至11日期间增加13班上海、北京等地往返名古屋的加班航班;国内飞往名古屋、冈山的正班航班共计36个航班临时换大机型执行。据了解，9月8日，札幌新千岁机场重新开放，当天东航执行日本飞中国的航班共计32班，运输旅客5950余人。

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