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    因负债这家印度航企将取消大部分经济舱餐食

    据路透社报道,作为印度最大的全服务型航空公司,捷特航空将从明年1月开始停止为大部分国内航班经济舱乘客提供免费餐食。捷特航空负债累累,这是其试图削减成本并提升营收的最新举措之一。

    捷特航空在本周一(3日)的声明中表示,取消餐食供应的经济舱乘客可以选择购买机上餐食。

    “此举反映出印度民航业快速发展的本质,越来越多的旅客想要拥有自由和灵活,以便为自己的旅行做出更多选择。”捷特航空这么说。

    印度民航界愈演愈烈的价格战伤害到捷特航空,这家印度第一大私人航司需要同英谷企业集团(InterGlobe Aviation)旗下的廉价航空——靛蓝航空和香料航空相竞争。

    捷特航空将经济舱机票分成五档,每一个类别的旅客享有不同层次的福利。

    捷特航空已经开始针对五档经济舱票价中的最低两档,逐步取消免费的餐食供应。然后从明年1月7日起,再取消两档经济舱机票(今年12月21日前预定)的免费餐食供应。

    但是捷特航空此次餐食调整,不会影响到商务舱旅客,以及国际航线的所有舱位。

    捷特航空对供应商及自身员工欠下累累负债,目前正试图通过筹集股本、销售股份等维持自身正常运转。此外,该航空公司还通过削减部分亏损航线、增加部分航线频次等方法增加利润,比如增开曼谷、多哈、达曼、迪拜、加德满都和新加坡的频次。

    上月26日,捷特航空告知其员工,由于公司尚在努力筹措资金,薪水拖欠问题可能会继续持续到明年3月份。

    此外,为削减成本,捷特航空还将继续小面积裁员,约有16名员工已收到解雇通知单。

    航空业大亨纳雷什·戈雅(Naresh Goyal)成立的捷特航空已运营25年,此次若能起死回生对于公司来说至关重要。目前捷特航空的124架飞机组成的机队中,超过100架飞机均为租赁使用,另外还有225架波音737MAX飞机订单。

    面对残酷的地方税费、疲软的本国货币、昂贵的航空燃油以及激烈的市场竞争,印度航企都在为寻求利润苦苦挣扎。

    印度国最大的综合企业塔塔集团已证实,目前正在同捷特航空就收购事宜处于初步会谈阶段,但是并未提出任何建议。

    (新媒体责编:news1166)

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