交通运输部运输服务司原巡视员王水平在第二届中国交通科技发展峰会上主旨演讲

2021-03-29 10:08:48  来源:人民交通

交通运输部运输服务司原巡视员  王水平 主旨演讲 

关于“现代交通 科技先行”这个主题,确实具有非常重要的意义。特别是在“十四五”的开局之年来举行这样的峰会,我觉得对于交通科技未来的发展必将有深刻的影响。鉴于此,我想从以下三个方面来讲述。

第一,有科学的判断。总书记讲的中国要强盛、要复兴,就一定要大力发展科学技术,努力成为世界主要科学中心和创新高地。所以,总书记这样一种在立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,在这样一个大的背景中,我们要突出科技创新的第一动力,来把我们立足于建成一个以科技自立自强作为战略支撑。所以,我觉得作为新阶段整个的发展过程中科技创新这一动力将贯彻始终。

十九大提出了2035年基本实现社会主义现代化,到本世纪中叶要建成社会主义现代化强国的目标,我觉得交通运输的发展迎来了黄金时期。“十四五”规划里面明确提出了:要加快建设交通强国,完善综合运输大通道,综合交通枢纽和物流网络,应该说前几天国务院刚刚发布了一个《国家的综合立体交通网规划纲要》和《交通强国建设纲要》,这两个纲要对于今后交通行业的大发展和新基建发展中将会愈发显得重要。总书记说到经济发展要先行,交通要先行,交通要先行科技来支撑,没有科技的支撑交通无法发展。十八大以来,各级政府高度重视科技创新工作,从2012年至今政府层面围绕着科技做了很多的工作,持续推动科技工作的发展。特别是交通运输部发了《智慧交通让出行更便捷的行动方案》,尽管是四年行动方案,应该说对于推进“交通强国”的建设已经开始起步。

近两年在科技成果方面也是非常的丰硕,他们给我提供了一个数据,从专利申请量来看,作为只要跟智慧交通沾边的2019年申请的达到了379件,同比增长了72%。2020年全年的申请量和上年持平,可见专利的申请,特别是和智慧交通相关的专利,应该说带来了非常高速的发展。从专利的公开量来看,2015年-2020年,应该说2019年达到了256件,2020年达到了534件,我觉得反映出交通运输行业科技的蓬勃发展态势。

另外,智慧交通的项目规模也在拓展。2015年-2019年,千万级涉及的智慧交通项目都在逐年增长,大概2020年上半年城市智能交通千万项目的市场规模已经达到了102亿元,同比增长了15%。所以,项目数目达到了512项,应该说每一个项目的平均投资都在2000万以上。所以,规模也在扩大,应该说科技支撑未来智慧交通发展的前景完全看好的。在未来发展中科学的态度,对科学的认识和对科学的重视,大家都能够形成共识的。

第二,科技的实力。科技实力来源于哪儿?有时候我们在想我们的芯片落后被卡脖子,这么多年汽车工业的发展,发动机仍然是不成形。为什么?光拿来、光应用不行,基础研究如果不重视,何来的强?可能一时强,不可能长久强,因为你没有源头来支撑。所以,基础研究才是科技要强的一个资本,要吸引人才、要留住人才,要让人才能够尽快发挥他们的力量。我遇到了从国外回来的一些博士,拿着国外的专利来,他也在走市场道路,要活着,要走市场根本没有时间再去研究,所以他们心里面就非常想说只要你能解决我的后顾之忧,我们去研究这些科技,对国家的贡献是非常巨大的。我在想我们的科技实力如何在保护人才、吸引人才、留住人才,让人才就做这个事,别的一个事业单位、事业编制、企业编制就把人才转到做他不该做的事情上去,这是人才方面的事情,人才才是我们走向科技强盛的必由之路。

第三,科学的精神。什么是科学的精神?我觉得就是精益求精,不求一时的技术,而是不断的去追求创新。我到一个省里面去看一家煤化工企业,它需要氧气,美国一家独资企业专门给它供氧气,这个煤化工企业每天要生产大量的蒸汽,它说你把你的蒸汽给我,我作为动力把空气压缩成液态氧给它供氧,剩下的氧气就给各个医院和其他的工业提供燃料,就这样一个小的企业已经是每个人每年的利润都是五六十万的利润,所以它的效率非常高。这个东西我们干不了,因为压缩机就是美国的专利技术。这个企业发展到这样已经很好了,可是这个企业的管理之精湛,让我确实刮目相看。它是一个压缩空气的运输企业,涉及到安全问题,它就专门把一个事故给我展现,在展业的过程中,一个车突然发生碰撞,交警来判断全部都是那个车的责任,跟你这个车没有任何的关系。但是这个企业说美国有一个理论,碰撞不属于意外,凡是碰撞都是可以避免的。它认为是不能作为意外事故,而是可以预防的事故,所以它就来研究这个驾驶员当时在干嘛?就发现这个驾驶员在一刹那期间摸了耳朵两下,就问他你摸耳朵干什么?因为它是压缩空气的运输企业,在装空气的时候噪声非常大,作为驾驶员要在旁边辅助进行装载,所以有一个耳塞,两个耳塞塞住了,他说是我的耳塞拔下来了。就通过这个分析之后,这个事故能够避免,是因为你的耳朵被堵住了,你就有分心的可能。而且在处理事故中,还专门要摸两下耳朵,说明它已经影响到你的操作,所以他们就规定所有的驾驶员不允许听耳机,包括电话不允许接,连耳机都不允许接。这就是一个企业之所以能够发展到今天,恰恰在于它这种科学的精神,它在不断的挖掘找出自己的问题,使自己更好、更强。我觉得科技的态度也是必须要努力来探索、来自强。

中国已经进入到汽车社会,如果是交通强国,我们的汽车社会仍然是这样拥堵不堪,或者是行人、三轮车,各种交通工具盲目的发展,各种违法事件,强在哪儿?我们科学研究恰恰是解决脚下的问题做起,而不是高的大家看不见,就从眼前做起,从脚下做起,这样才知道我们的交通强国就不远了。我觉得非常有必要把目前汽车的快速和人们慢行的矛盾,怎么样在宜居城市的智慧化里面得到很好的解决,这是我们交通强国可能要做的一些事情。

总之,科技创新正在不断引领着交通行业的发展,为我们的出行创造了更多、更好的条件。总书记也曾经说过,交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务行业,唯有不断的创新才能为人们的便捷出行、物流的畅通,真正为交通强国的建设,才能提供强有力的支撑。我只是讲一些自己的观点,不当之处请指正。

(新媒体实习:乔懿丹)
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