第四届物流高质量生态发展大会在合肥召开

初夏时节，万物并茂，群英汇聚，共话物流行业高质量发展。在全球供应链加速重构、国内产业转型升级的关键节点，恰逢“十五五”规划谋篇开局、新质生产力加快培育的重要窗口期，我们相聚江淮明珠、科创之城——合肥。2026年6月5日，由《人民交通》杂志社主办、北京中物慧联咨询管理有限公司承办的“第四届物流高质量生态发展大会”在合肥隆重召开。

本次大会以“智链未来，质领增长——新阶段物流业的高质量发展之路”为主题，精准契合国家战略导向与行业发展刚需，大会始终秉持高端、前沿、务实的核心宗旨，搭建政、产、学、研、用深度融合的高水平交流平台，汇聚行业顶尖智慧、凝聚产业发展共识、链接优质合作资源。

开幕式致辞

大会开幕式上，人民交通杂志社社长郑德岭先生致辞，讲述了物流在国民经济中的关键地位;立足全球供应链变革、新质生产力培育、“十五五”攻坚发展的时代背景，介绍了杂志社深耕交通物流领域、践行媒体职责的工作定位。围绕大会“智链未来，质领增长——新阶段物流业的高质量发展之路”主题，说明大会紧扣“十五五”现代物流网络建设部署，通过多板块论坛、签约发布等系列活动，从基建升级、数智融合、绿色转型、供应链安全等方面赋能物流业高端化、智能化、绿色化、国际化发展与新质生产力培育。最后倡议各界借大会契机携手实干，助推我国物流与交通强国建设稳步前行。

人民交通杂志社社长郑德岭先生

6月5日上午的演讲环节，由中国远洋海运人才发展院科研创新中心党总支书记、副主任王鹏主持，会议邀请了交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华、国家发展改革委综合运输研究所物流室副主任刘文华、山东省荣成市市委常委、现代物流产业链链长刘全良、交信北斗(海南)科技有限公司常务副总经理王少章、华新建材集团股份有限公司新能源采购部部长张勤聚、中国邮政速递物流股份有限公司徐耀威、重庆长足飞越科技有限公司副总经理黄斌分别发表了精彩演讲。

中国远洋海运人才发展院科研创新中心党总支书记、副主任王鹏先生

交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华的演讲主题为《推进物流高质量发展思路与路径》：“十五五”时期物流网跻身国家重大基建，融入国家级六张网迎来政策红利。2026 年物流业稳步回暖，绿色、新能源物流由政策扶持转向市场化发展，多式联运软硬件日趋成熟、降本成效凸显。后续围绕一网四化开展七项重点任务：加码枢纽智慧零碳改造、补齐综合交通路网短板、深耕多式联运建设、完善跨境联运规制、统筹城乡末端物流、以补贴助推货运新能源化、依托智能物流培育新质生产力，全方位实现行业高质升级。

交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华先生

国家发展改革委综合运输研究所物流室副主任刘文华的演讲主题为《新阶段现代物流高质量发展路径探讨》，该演讲立足新阶段高质量发展，紧扣 “十五五” 物流路网规划，我国物流由基建增量建设转向存量提质，迈入供应链赋能实体经济、产业协同降本新阶段。1、阶段转变：前期已建成现代物流基础设施体系，摒弃粗放降本路径，受产能结构影响，行业从规模扩张转向存量优化、短板补缺，产业链深度融合成为发展必需;2、发展逻辑：依托供应链协同革新，重构四大体系，破除运营与监管割裂难题，兼顾物流增值、产业增效、流通降本;3、发展路径：围绕网络化、数字化、绿色化、实体化、全球化五化转型，通过完善供应链配套、打通多式联运、数智绿色改造、布局国际通道、深化产流融合五项举措落地;4、政策优化：针对政策分散痛点，以各类物流应用场景聚合资源、统筹政策资金，推动政策落地见效

国家发展改革委综合运输研究所物流室副主任刘文华先生

山东省荣成市市委常委、现代物流产业链链长刘全良介绍了荣成是国家级冷链物流基地、中国海洋食品名城，海陆空立体交通完善，坐拥两大一类开放口岸，对日对韩区位开放优势突出。海洋食品、船舶房车、智能制造产业全国领先，构建“三大物流+电商”3+1产业格局，营商环境优质，是创新创业、投资兴业的优质高地。

山东省荣成市市委常委、现代物流产业链链长刘全良先生

交信北斗(海南)科技有限公司常务副总经理王少章演讲主题为《北斗+AI对物流行业安全的应用》。当前新能源重卡快速普及，物流重卡行业存在市场散乱、行业数据缺失问题，衍生出保费偏高、拒赔频发、事故率与赔付率双高的行业痛点。依托北斗、智能网联政策红利，行业安全风控与保险降本潜力巨大。交信北斗立足北斗 + 智能网联核心技术，搭配自研 AI 风险识别算法、人机协同分级干预模式，补齐新能源重卡数据短板，攻克定损定价难题，为车队、险企、监管部门提供专业风控数据支撑。目前项目已规模化落地，携手 30 家险企、300 余家北斗服务商，部署 80 万套智能终端，覆盖数万风控车辆;依托多地风控中心与主流车企前装合作，落地标杆案例，有效破解车队拒保问题、压降赔付率，同时可赋能政府交通治理、车队降本、车企差异化发展、合规司机增收，实现多方价值。持续深耕重卡、城配等核心物流场景，联动多方生态，搭建北斗行业安全服务平台，推动物流行业安全升级、降本增效。

交信北斗(海南)科技有限公司常务副总经理王少章先生

华新建材集团股份有限公司新能源采购部部长张勤聚演讲主题为《传统建材企业大宗物流绿色化转型实践》。物流成本已超煤炭成为首要开支，2024 年起推行数字化 + 新能源物流生态。 采用自营 + 外协车队模式，配套内部金融纾困购车，保留部分油车补缺、不落地无人化以保障司机就业;自建数字化团队与智能调度系统，固定短途运输线路、整合上下游货源搭建物流网。 矿山基本完成电动化，园区油电对半替换，运费降幅超 30%，车辆周转、场站效率大幅提升，事故率下降四成。依托轨迹、车载监控、AI 能耗报表精细化管控，杜绝窜货与违规用车。现有模式内部落地复制，后续将完善车、货、充电全域网络化，协同周边企业提质降本。

华新建材集团股份有限公司新能源采购部部长张勤聚先生

中国邮政速递物流股份有限公司徐耀威演讲主题为《邮政无人化技术应用实践分享》。当前国家政策持续加持无人化物流与低空经济，行业发展环境良好、市场快速扩容。中国邮政全面布局无人车、无人机、无人仓三大体系，规模化落地成效显著，实现降本增效、服务提质，领跑行业。未来将依托技术升级，推进多设备协同智慧作业，持续赋能智慧物流与新质生产力发展。

中国邮政速递物流股份有限公司徐耀威先生

重庆长足飞越科技有限公司副总经理黄斌演讲主题为《“智链未来 质领增长”KD一体化物流高质量发展之路》。重庆长足飞越科技有限公司依托长安央企平台，主营KD出口包装、循环包装运营、物流园区三大业务。立足汽车出口增长机遇，破解跨境物流管控、成本等难题，依托基地布局、数字化、智能化研发及全流程品控筑牢核心能力。未来将落地前置包装、跨境循环、港口集成模式，打造智能绿色供应链，助力车企出海。

重庆长足飞越科技有限公司副总经理黄斌先生

下午由阳光电源交通总监/内蒙古智慧物流碳中和技术创新研究院院长赵晓丽主持，会议邀请了中国远洋海运人才发展院科研创新中心党总支书记、副主任王鹏，青岛智链顺达科技有限公司董事长代国顺，合肥维天运通信息科技股份有限公司市场品牌中心总监孟凡良，宇通商用车有限公司产品管理部部长解扶摇，安徽共生物流科技有限公司董事长卢立新，佳怡供应链管理集团有限公司CMO杨田田，镇海石化物流有限责任公司总经理胡信红，阳光电源充电事业部重卡行业总经理许术方，阳光电源交通总监/内蒙古智慧物流碳中和技术创新研究院院长赵晓丽分别发表了精彩演讲。

主持人：阳光电源交通总监/内蒙古智慧物流碳中和技术创新研究院院长赵晓丽女士

中国远洋海运人才发展院科研创新中心党总支书记、副主任王鹏演讲主题为《智能航运的革命性变革对智慧物流产业的影响》。从中远海运央企视角来看，全球智能航运依据IMO强制四级标准，当前正处于L1向L2船岸协同远程操控的过渡阶段。我国已突破法律瓶颈，明确岸基操控人员为合法船员，联合推进持证上岗标准建设，预计2025年底至2026年实现L2模式规模化落地。受限于国内卫星通信短板，现有近岸无人船技术不适配远洋大船，2030年前难以实现无船员的L3模式。L2落地将大幅降低航运人力成本、重构物流数字化生态与航运地理格局，未来行业竞争将转向船岸协同与数字化供应链能力比拼，供应链将迎来全面重构。

中国远洋海运人才发展院科研创新中心党总支书记、副主任王鹏先生

青岛智链顺达科技有限公司董事长代国顺演讲主题为《“数智&食安”融合的智慧供应链实践与探索》。依托“十五五”智慧交通、产业融合发展的导向，物流数智化转型是行业突破瓶颈的必选项。青啤集团旗下2020年成立的智链顺达，是集团四星经济实践主体，获评中物联5A级物流企业，依托政策加持，服务超千家上下游企业。公司打造物流、城配、贸易、新质业态四大板块，构建一体化供应链体系，通过仓网整合、运力共享、电商及冷链物流优化实现降本增效。依托两横两纵数字化平台、数融平台及鸿鹄食安云链，实现人、车、货、行、卫生全链路数字化管控，盘活产业资源，赋能链上企业融资，实现从企业物流向生态化供应链服务的升级。

青岛智链顺达科技有限公司董事长代国顺先生

合肥维天运通信息科技股份有限公司市场品牌中心总监孟凡良演讲主题为《网络货运如何发展新质生产力》。我司是深耕物流场景的技术平台企业。中美物流效率不能单看数据，美国 GDP 偏重金融科技，我国以制造为主，个体自营司机反而压缩管理成本，本土物流暗藏优势。此前网络货运曾被 “开票经济” 一刀切误伤，新政依托正负清单纠偏，业务真实是合规开票关键。依托数字化，平台全链路 12 个运输环节实时抓取现场数据、杜绝事后填报，曾牵头落地安徽全国首个货运监管平台。现已落地 AI 智能体赋能货主、企业与个体司机。发展物流新质生产力，需完善监管制度、落实以数治税，用业务数据佐证真实性。

合肥维天运通信息科技股份有限公司市场品牌中心总监孟凡良先生

宇通商用车有限公司产品管理部部长解扶摇演讲主题为《「电」定未来「智」胜千里—新能源重卡全场景价值跃升之路》。新能源重卡行业已从政策驱动转向市场、场景驱动，电动化与智能化深度融合是行业发展新分水岭，并非简单技术叠加，可实现价值跃升。当前新能源重卡渗透率已达 40%，电动车型能耗成本远低于油车，叠加补贴、购车新模式，大幅降低用车门槛。电动化降能耗，智能化提效率，二者融合可优化全生命周期运营成本。宇通深耕重卡领域，依托多年技术积淀，打造专属智电平台，推出适配多场景的定制化车型，车辆续航、载重、耐用性、安全性全面升级，凭借智能调度与运维能力，助力客户降本增效、省心运营。

宇通商用车有限公司产品管理部部长解扶摇先生

安徽共生物流科技有限公司董事长卢立新演讲主题为《迎接AI物流时代，共建高质量物流生态圈》。本人深耕物流行业 36 年，认为 2026 年为AI 物流 6.0 时代，行业将迎来智能体普及、技运融合、人机协作增多、个性化服务溢价、枢纽网络升级、供应链协同普惠六大变革。立足行业高质量发展的智能化、融合化、绿色化核心，平台化是落地根基。共生物流立足十年积淀调整战略，布局三类生态平台，从工作、业务、智能体三层落地 AI 升级。行业内卷常态下，需以技术、模式创新破局。AI 时代组织形态迎来变革，企业需重构流程与理念，打造共投共担、收益共享的平权共赢物流生态圈。

安徽共生物流科技有限公司董事长卢立新先生

佳怡供应链管理集团有限公司CMO杨田田演讲主题为《两业联动融合 降本增效提质》。以国产高性能机车为例，完备的产业链供应链是中国制造提速关键，而物流是供应链提效的核心。佳怡 1999 年创立，为 5A 级物流企业，打造 “供应链物流 +” 模式，依托全网仓运网络，融合基础物流与商流、信息流、绿色物流服务，覆盖全链条四大物流，落地循环周转箱等低碳项目。我们认为降本不靠压价，需全链路系统优化，制造企业托付专业物流可实现双向共赢，期盼携手深耕供应链，助力中国制造提质远航。

佳怡供应链管理集团有限公司CMO杨田田女士

镇海石化物流有限责任公司总经理胡信红演讲主题为《绿色物流成为物流成本优化主途径》。当下物流行业燃油、人工成本高涨，环保政策收紧，传统低价内卷、拼运力的粗放运营模式已难以维系。镇海石化物流作为区域危化物流龙头，提前布局绿色物流与数字化升级，投放 125 台纯电重卡、51 台氢能重卡，适配多类化工短途运输场景。依托宁波本地专线实测数据，纯电重卡利用夜间谷电充电，能耗成本降幅超 80%，一年即可抹平燃油、电车购车差价，维保成本大幅降低，还能实现大幅碳减排。公司自研数字化平台，实现全链条管控，优化调度、精简人力、规避合规罚款、提速回款。企业更依托绿色、数字化优势获取运价溢价，解锁多元盈利模式，跳出行业内卷，印证低碳化 + 数字化是物流企业提质增效的核心路径。

镇海石化物流有限责任公司总经理胡信红先生

阳光电源充电事业部重卡行业总经理许术方演讲主题为《阳光电源——锚定重卡补能生态，共赢零碳货运新价值》。当前零碳物流核心是重卡电动化，今年新能源重卡渗透率已达 40%，2027 年有望突破 50%，但其推广存在购车、运营成本高、干线长途运输渗透率极低的问题，还面临车桩配套失衡、场站投资成本高的行业困境。阳光电源依托新能源全产业链优势，打造光储充一体化零碳补能生态，配套 EMS 能源管理、碳管理及全周期运维服务。通过多元合作模式解决场站建设难题，降低运营成本、提升投资收益。公司全球化布局、研发实力雄厚，产品覆盖绝大多数重卡应用场景，在海内外落地诸多标杆项目，可为物流行业提供一站式零碳补能解决方案。

阳光电源充电事业部重卡行业总经理许术方先生

阳光电源交通总监/内蒙古智慧物流碳中和技术创新研究院院长赵晓丽演讲主题：《零碳物流场景的盈利路径拆解》。物流行业碳排放占比极高，重卡电动化是我国落实“双碳”目标、保障能源安全的必然战略选择。当前新能源重卡迎来黄金盈利窗口期，依托快充补能方案可大幅压缩充电时长、提升运输效率与单车毛利。目前适配场景涵盖矿山、港口、钢厂、短途干线等，全国海量公路运力可实现新能源替代。团队已在内蒙古等地落地光储充一体化零碳物流项目，完成精准场景规划与规模化车队替换。同时搭建集智慧调度、光储充换、碳管理于一体的全链条数字化平台，依托峰谷套利、智能调度持续降本增效，相关成果获行业奖项及官方报道，未来将持续布局干线运输新能源组网。

阳光电源交通总监/内蒙古智慧物流碳中和技术创新研究院院长赵晓丽女士

我国物流行业已然告别规模扩张的粗放式发展阶段，全面迈入提质增效、生态升级的高质量发展新时期。数智化赋能、绿色化转型、一体化协同，已然成为驱动行业迭代升级的核心引擎，更是物流产业服务实体经济、畅通国民经济循环、稳固全球供应链韧性的关键支撑。立足新发展阶段，传统物流的运营模式、成本体系、服务形态正在深刻变革，行业既迎来政策赋能、技术革新的全新机遇，也面临供应链重构、成本管控、合规升级、模式创新的多重挑战。

本届大会将得到福田欧曼、一汽解放、江淮汽车、长安凯程、宇通商用车、东风乘龙、交信北斗、路歌、重庆长安民生物流、阳光能源等企业支持。至此，第四届物流高质量生态发展大会圆满落幕，让我们共同期待第五届物流高质量生态发展大会!

(新媒体责编：caizhuo)