中铁广州工程局郑济高铁项目加强路地联动 按下征地拆迁“快进键”

一手抓疫情防控,一手抓项目征拆。2月26日,在济青高铁公司、长清区政府各部门及街道办的大力支持下,中铁广州工程局郑济高铁项目部在长清区平安街道办下辖的石庄村北开始启动郑济高铁红线和施工便道临时用地的勘测定界和地上物清点工作,至此由中铁广州工程局承建的郑济高铁1-3标项目跨境的长清、市中区境内均已全面启动征地拆迁工作,为下步项目建设的推进奠定了坚实的基础。

受疫情影响,项目的施工已经推迟多天,为把耽误的时间“抢”回来,项目部坚决落实党中央和上级关于统筹抓好疫情防控和复工复产工作的决策部署,从严从细做好疫情防控的前提下,以最快速度、科学高效地组织复工复产工作。

项目部建立了防疫和复工复产工作领导小组,积极主动加强与山东铁投济清公司、地方政府的沟通协调,并做好各项防疫预案和复工方案,提前对复工人员情况进行跟踪摸排,确保疫情防控不漏一人、不漏一处,无死角、全覆盖。

拿到政府的复工许可后,项目就即刻开启了复工模式,项目部成立了以项目经理、项目书记为组长,项目副经理为副组长的征拆领导机构,加强与长清区、市中区指挥部和街道的联系沟通,积极努力推动征拆工作。

“我们项目部前期21名员工已按复工复产要求全部到位,在抓好疫情防控的同时,我们正全力推进项目前期各项工作,比如方案编制、审图、统计工程量、征地等。”项目负责人苏胜春称。

当前,新冠病毒肺炎疫情防控到了最吃劲的关键阶段,防疫工作来不得半点马虎。项目部提前采购员工防疫物资,实行员工健康监测档案、采取员工隔离住宿等措施,并通过微信、悬挂张贴宣传海报等途径对员工进行防疫知识的宣传,保证复工复产的同时确保员工的身体健康安全。

据项目负责人介绍,中铁广州工程局承建的1-3标段位于济南市市中区、长清区境内,线路全长13.97公里,其中长清特大桥全长12.3公里,特大桥的6处悬浇连续梁包括1处跨轻轨运营线的128米跨度转体连续梁为本项目架梁关键线路控制性工程。

据悉,新建郑州至济南铁路山东段范围为济南枢纽至聊城(豫鲁省界),线路全长168.391公里,设计时速350KM,总投资约355亿元,包括济南枢纽、聊城地区相关工程,是山东省《综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁网络中“四横”的一部分。(高剑波)

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