• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 行业新闻

    大搜车如何制定发展理念,构建二手车市场

    在2017年的时候,大搜车集团就成为了中国最专业的汽车互联网平台,还获得了很多奖项。

    image.png

    大搜车集团是在2012开始成立的,经过不断地探索和发展,到2019年的时候,大搜车平台搭建完善,平台收集了全国90%的中大型二手车商,大部分的4S店,还与一些汽车企业比如长安汽车等签订合作协议,一同发展汽车互联网行业。

    image.png

    大搜车企业在短短8年的时间,就可以一跃成为中国最大的汽车SaaS服务商,这背后所付出的努力可想而知。想知道大搜车为何能够发展的如此成功吗?一起来跟大搜车CEO姚军红进行对话吧。

    首先就是很多人都关心的,为什么大搜车会选择发展汽车互联网产业,把所有的二手车集中到一个平台上来,而不去选择开展二手车连锁店呢?对此姚先生回答道:我们不是没有尝试过,但是做下去会发现二手车市场存在很多问题,其中一个就是一个零售店里的二手车产权还是属于二手车主,在这样的情况下开启连锁店是不现实的;第二个就是当时大部分二手车店的宗旨都是卖出去一单是一单,没有考虑到用服务和口碑来吸引更多的顾客;再者,零售店如果需要放置很多太二手车,就需要比较昂贵的租金,那如果刚好用户不喜欢这些车,那这些费用就白搭了。所以后来我就想能不能有个平台可以把这些二手店全部连通起来,使双方都能够受益。

    至于为什么会从平台延伸出去开始做SaaS,姚先生的回答是:一开始我们怀着美好的愿望去打通二手车市场,建立平台,但是运行后不久就发现还是存在不少问题,比如有的卖家在成交之后还是把汽车挂在网上,这样车主就可以选择价钱更高的一位出售,但是这是违反平台规则的,这种现象屡见不鲜,所以我们就商量着把我们自己门店的这套系统平台化,免费送给全国车商用,所以就有了SaaS。我选择做这个平台只是为了能够让规则更好地统一起来,不单单是为了赚钱。

    image.png

    关于大搜车发展的秘诀,姚先生笑着回答道:首先这个行业要先把握住客户资料和商品资料,如果没有这些资料,那平台就运转不过来,只有收集好把它放上平台供大家去选择,才能够做到公开透明,吸引更多的顾客;还有就是前期的宣传,因为二手车市场本来就很充足,如果选择花巨资去打广告的话成本太高,收益也比较慢。如果刚好能够利用汽车零售店和其他平台构建起资产池,再建立连接与协议,这样一个新的产业链就出来了,这样不用二手车市场打广告人们就能够知道这个平台,比如现在比较火爆的弹个车购车平台。弹个车购车平台是发展欧美的汽车融资租赁模式,采用先租后买的方式,先享用一年的租车时间,而后再开始慢慢付清尾款,拿到汽车的产权,这也是一种新的产业链。最后就是公司发展理念很重要,我们是希望通过信任,通过服务态度和产品质量为顾客提供更高的服务,而不是单单的去追求一个销售的量。

    (新媒体责编:syhz0808)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号