在2017年的时候,大搜车集团就成为了中国最专业的汽车互联网平台,还获得了很多奖项。
大搜车集团是在2012开始成立的,经过不断地探索和发展,到2019年的时候,大搜车平台搭建完善,平台收集了全国90%的中大型二手车商,大部分的4S店,还与一些汽车企业比如长安汽车等签订合作协议,一同发展汽车互联网行业。
大搜车企业在短短8年的时间,就可以一跃成为中国最大的汽车SaaS服务商,这背后所付出的努力可想而知。想知道大搜车为何能够发展的如此成功吗?一起来跟大搜车CEO姚军红进行对话吧。
首先就是很多人都关心的,为什么大搜车会选择发展汽车互联网产业,把所有的二手车集中到一个平台上来,而不去选择开展二手车连锁店呢?对此姚先生回答道:我们不是没有尝试过,但是做下去会发现二手车市场存在很多问题,其中一个就是一个零售店里的二手车产权还是属于二手车主,在这样的情况下开启连锁店是不现实的;第二个就是当时大部分二手车店的宗旨都是卖出去一单是一单,没有考虑到用服务和口碑来吸引更多的顾客;再者,零售店如果需要放置很多太二手车,就需要比较昂贵的租金,那如果刚好用户不喜欢这些车,那这些费用就白搭了。所以后来我就想能不能有个平台可以把这些二手店全部连通起来,使双方都能够受益。
至于为什么会从平台延伸出去开始做SaaS,姚先生的回答是:一开始我们怀着美好的愿望去打通二手车市场,建立平台,但是运行后不久就发现还是存在不少问题,比如有的卖家在成交之后还是把汽车挂在网上,这样车主就可以选择价钱更高的一位出售,但是这是违反平台规则的,这种现象屡见不鲜,所以我们就商量着把我们自己门店的这套系统平台化,免费送给全国车商用,所以就有了SaaS。我选择做这个平台只是为了能够让规则更好地统一起来,不单单是为了赚钱。
关于大搜车发展的秘诀,姚先生笑着回答道:首先这个行业要先把握住客户资料和商品资料,如果没有这些资料,那平台就运转不过来,只有收集好把它放上平台供大家去选择,才能够做到公开透明,吸引更多的顾客;还有就是前期的宣传,因为二手车市场本来就很充足,如果选择花巨资去打广告的话成本太高,收益也比较慢。如果刚好能够利用汽车零售店和其他平台构建起资产池,再建立连接与协议,这样一个新的产业链就出来了,这样不用二手车市场打广告人们就能够知道这个平台,比如现在比较火爆的弹个车购车平台。弹个车购车平台是发展欧美的汽车融资租赁模式,采用先租后买的方式,先享用一年的租车时间,而后再开始慢慢付清尾款,拿到汽车的产权,这也是一种新的产业链。最后就是公司发展理念很重要,我们是希望通过信任,通过服务态度和产品质量为顾客提供更高的服务,而不是单单的去追求一个销售的量。
(新媒体责编:syhz0808)
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