五一节前7点位同步施工 浙江交工养护力争交出高分答卷

4月24日，为最大限度减少对司乘出行的影响，提升路面品质，浙江省交通集团交通资源公司旗下浙江交工高等级公路养护有限公司(以下简称“交工养护公司”)在五一节前安排7点位大型综合化断流施工养同步开工，此次施工均采取综合化养护施工模式。

据了解，本次路面专项工程施工路段共涉及台金高速、沈海高速公路温州段、沈海高速公路乐清段、龙丽丽龙高速龙丽段、龙丽丽龙高速丽龙段、甬台温高速公路宁波段、湖州EPC项目等7个点位大修专项养护工程，计划完成总罩面里程72.24公里，截止到4月底公司今年预计完成路面专项工程量16000万元，占比年度总业务量11%。

4月17日,浙江省委、省政府召开全面推进高水平交通强省建设动员大会。大会上，全方位绘了现代化交通的壮丽画卷，同时也构建了未来30年的浙江现代化综合立体的交通网络的框架，2020年就有建金、杭州二绕、千黄、杭绍台等一批高速公路将在年底集中建成通车。

“年底，将有多条高速公路建成通车，届时，沥青混凝土等原材料的供应量将大幅增加。”交工养护公司董事长、党总支书记杨朝辉告诉记者：“为了不给决胜攻坚的在建项目材料供应‘添堵’，我们将养护项目提前谋划，浙江省内7个项目部的7个点位路段在五一前将对路面进行集中大整治，赶超进度，为年底集中建成通车的高速公路让路。”

△4月25日凌晨3点的湖州段施工现场

此外，为应对五一小长假期间可能出现的车流高峰，交工养护公司提前谋划开工，将更有利于高速公路业主高质量完成小长假安全保畅通的各项工作，给司乘人员提供更加优质、便捷、高效的通行环境。

备受关注的全省最大的高速公路养护EPC工程——沈海高速公路温州段也在本次同步开工之列，这条2003年就建成通车的高速公路，路面已达到设计使用年限，受到温州地区软基影响，路面普遍沉降较大，素有“温州到，桥头跳”的称呼。

△沈海高速公路温州段EPC施工现场，工人在进行沥青摊铺

“得益于该项目采用EPC设计采购施工总承包的方式，我们在设计阶段就能提前介入，能够将施工工艺、降本增效、缩短工期等方面的经验做法，纳入设计阶段并有效优化，‘桥头跳’等质量通病将得到有效的治理。”沈海高速公路温州段项目部经理卢孔玺告诉记者。

2020年，受到新冠肺炎影响，再加上年底要为高速公路集中通车让路，需要在国庆前全部完工，所以留给交工养护公司的大干时间不足5个月，时间紧、任务重。为此，交工养护公司经过综合考量，决定采用创新的养护模式——集约化养护施工。

△管理人员为夜间摊铺机操作工送饭

“留给我们的时间太紧，今年又是国检年，养护的品质把控不能有丝毫的松懈，所以只有集约化养护施工这条路可走，可以说创新是被‘逼’出来的。”杨朝辉说。

△交工养护公司党员突击队奋战在温州EPC施工一线

据悉，大规模综合化施工在2017年甬台温高速公路猫狸岭隧道群整治施工首次被交工养护公司提出，之后在多条高速公路得到有效应用。大规模综合化施工是指在高速公路养护施工时, 采用局部路段断流、分流等交通管制方式，集中大量施工力量、在较短时间内、以连续作业的模式，同时完成多项养护作业任务的施工活动。

△台金高速综合化施工段摊铺现场

以台金项目部为例，本次施工持续2个月左右，考虑到日常交通通行、施工成本、作业安全性等多项因素，采用集约化养护施工后，可将原本需要60天的施工，集约化为14天，施工时间缩短近五分之四，施工成本降低约三分之一，。

台金项目部项目部经理葛立明表示：“为了抢夺时间，我们现在采用的是24小时歇人不歇机的施工模式，是经过多年施工经验总结出来的集约化养护施工，作业点采用断流的形势，有效缩短施工工期，能大大减少封道的安全隐患，降低给社会通行造成的不便。”(林丹婷)

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