• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 行业新闻

    精心布局在线教育 51Talk苦修内功迎来首次整体盈利

    对于在线青少儿英语赛道来说,营销是获得学员的重中之重,但是随着在线教育回归理性,家长们越来越关注教学质量,这就需要在线青少儿在线教育机构切实能够帮助学员提升教学能力,才能获得家长的认可。

    以往烧钱营销,大打营销战是各大企业争夺学员的关键,而现在这中模式已经陷入困境,倒逼机构转变经营方式。作为在线青少儿英语教育行业的领军企业,51Talk苦修内容迎来首次盈利。

    统计显示,从2018年第四季度开始,到2019年第四季度,我国北京、上海、广州、深圳、天津这五大一线城市,活跃学生数出现了下降,直接导致企业之间的竞争更加激烈,各大企业都在寻求突破。同时,学员数量的下降,让涨价策略难以实施。

    51Talk面对这种局面,在一线城市站稳脚跟后,率先将目光对准了市场更加广阔的非一线城市市场,先于其他机构实施了市场下沉战略。从当前的情况看,51Talk的战略确实帮助企业赢得了发展良机。

    前不久51Talk发布的2019年第四季度财务业绩报告显示,51Talk去年第四季度现金收入5.823亿元,净营收3.979亿元,GAAP净收入为150万元,Non-GAAP净收入为530万元。这是51Talk首次实现公司整体盈利,也成为在线青少儿英语赛道首家实现盈利的公司。

    而51Talk保持营收增长的主要动力就来自于非一线城市市场,数据显示,从2018年第一季度至2019年第四季度,51Talk的非一线城市(除北上广深外)现金收入比例从63%上升至74.2%。

    而在整体营收结构中,51Talk运营的核心依旧是一对一外教业务,尤其是菲教一对一业务现金收入占比由2018年第四季度的72.7%,增长至86.2%。另外,K12菲教一对一的现金收入中,非一线城市收入占达74.2%。

    从这些数据中不难看出,非一线城市对于51Talk首次实现盈利贡献非常大,同时也证明了51Talk市场下沉战略实施的正确性。51Talk创始人兼首席执行官黄佳佳也表示:51Talk之所以能实现整体盈利,在于发展策略的转变,从与头部公司竞争一二线市场到发力“菲教+下沉市场”,错峰竞争成为公司盈利的关键。

    (新媒体责编:syhz0808)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号