人民数据等联合嘀嗒出行发布《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》阐述顺风车生

生存环境日益恶化是全球性问题，人们试图在人类生活的方方面面寻找环境友好型的替代方式。近几年，顺风车作为新兴绿色出行收获了很多人的支持，也在发展过程中也积累了大量实践经验。

6月9日，人民数据、中华环境保护基金会，中国绿化基金会，顺风车用户委员会、顺风车法律及标准化工作委员会、中国交通报、北京华允律师事务所、城市智行信息技术研究院和嘀嗒出行联合发布了《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》(以下简称《蓝皮书》)，这也是继《顺风车绿色出行宣言》之后，今年“6.6国民顺风日”活动期间的又一重要行动。《蓝皮书》系统阐述了顺风车行业发展至今的全貌，并阐述了顺风车在疏解交通压力、节能减排方面的生态价值。

缓解城市潮汐出行难题  顺风车大有作为

中国作为全球最大发展中国家，发展不充分不平衡是新时代社会主要矛盾，拥有私人小汽车依然是广大民众奔小康的重要标志之一。而在未来一个时期，私人小汽车消费升级与环境资源承载力之间的矛盾必然凸显。公共交通供给侧结构性矛盾，也成为城镇化进一步发展的短板。《蓝皮书》指出国内注册顺风车车辆只占到现有私人轿车保有量总量的21.9%，注册乘客也仅有3亿人，顺风车市场目前尚未饱和，无论是供应侧还是乘客端都还有较大提升空间。相比公共交通工具通常会在早晚高峰期间出现供不应求，出租车，网约车等出行方式的应答率会降低，顺风车由于主要场景为日常通勤，因此早晚高峰时的运力供给最为充分，从而能有效疏解早晚高峰时期的交通压力，缓解潮汐拥堵，为城市出行的可持续发展，促进出行与城市、资源、环境和社会之间的相互协同，开辟了新的路径。

以嘀嗒大数据为例  《蓝皮书》肯定顺风车生态价值

此外，《蓝皮书》中还以嘀嗒顺风车大数据为例，肯定了经过六年发展的顺风车在促进交通供给、疏解城市拥堵、减少尾气排放等方面彰显出的积极作用。从2014年9月到2019年底，嘀嗒顺风车的车主和乘客共同互助行驶了260亿公里，接近于3.5万次地月往返的距离，这相当于共同减少了700万吨碳排放，减排PM2.5颗粒物约450万吨，就像培植了66万公顷的茂叶森林。

顺风车生态价值的阐述仅为《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》中的一部分内容，作为中国乃至世界首份，系统梳理基于移动互联网顺风车发展历史、深刻总结顺风车发展实践经验的行业发展报告，《蓝皮书》中详解了在实践中练成的“真顺风“模式、公布了2019年顺风车与城市发展大数据，并汇集各方意见建言顺风车行业可持续发展 ，对提升顺风车行业的发展质量和品位有着积极意义，也可为国际共享经济的发展与治理提供有益借鉴。

(新媒体责编：syhz0808)