(通讯员:徐成军、庄璐)6月27日,随着最后一台盾构机缓缓脱出洞门,由中铁上海工程局城轨分公司承建的无锡地铁4号线03标盛惠区间盾构右线顺利贯通,至此,全长7218.295米的无锡地铁4号线最长标段圆满收官,为大干100天活动交上一份满意的答卷。
据了解,盛惠区间是无锡地铁4号线最长的标段,施工工序复杂,重难点较多。区间穿越溶洞、硬岩、人防竖井、老旧民房等重大危险源,是无锡地铁唯一一个穿越硬岩地层和存在地下溶洞的标段,同时也是无锡地铁线路转弯半径最小的标段,仅为320m。为确保盛惠区间顺利掘进,项目部多次召开专题会议,并制定可行性施工方案,确保对盛惠区间重点地段盛岸一村多栋房屋的影响降到最低。疫情发生以来,项目部始终坚持疫情防护与复工复产两手抓两不误,开展核酸检测、员工体检等多举措保障劳务人员进场,为盛惠盾构区间顺利贯通创造了有利条件。
盛惠盾构区间顺利贯通标志着无锡地铁4号线已经进入最后的施工收尾阶段,在后续施工过程中,项目部将进一步加强剩余工程安全质量控制,凝心聚力,不辱使命,圆满完成施工任务目标,为建功无锡地铁做出更大贡献。
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