中铁五局北京地铁17号线17标次渠北站主体结构顺利通过验收

7月27日,北京市质监站、建设、设计、勘察及监理等单位联合对中铁五局北京地铁17号线17标次渠北站主体结构进行了工程验收,验收组在检查内业资料和施工现场后,一致同意验收通过。

由中铁五局施工的北京地铁17号线17标段包含北神树站、次渠北站、次渠北站～北神树站区间,其中次渠北站为地下两层12m岛式车站,有效站台长186m,单柱(局部双柱)两跨钢筋混凝土结构,采用明挖法施工。车站总长289.8m,标准段宽21.1m,结构净高11.85m,车站共设置4个乘客出入口,1个安全出口,2个无障碍出入口,2组风亭,冷却塔1处。

该项目在施工过程中,按照业主工期要求,倒排工期计划,精心组织施工,细化各级管理人员责任,主动与地方政府、业主、设计等单位沟通协调,克服不利条件影响,积极为车站施工创造条件。同时全面落实项目标准化管理,强化施工现场安全质量控制和现场文明施工管理,围绕安全生产中心,采取编制专项施工方案、应急预案、物资储备及机械准备、安全防护、安装视频监控装置等措施,保障车站施工安全有序推进。质量管控方面,严格按照施工设计图纸要求及施工规范及作业规程进行施工,对工程质量进行持续改进和全程监督控制,确保施工质量精益求精。

在此次验收会上,验收组听取了监理单位和项目相关负责人关于车站主体结构工程概况、施工过程、安全质量、验收自查等方面的情况汇报,并深入现场对车站主体结构进行了实体验收,对项目按标准完成给予认可。通过工程实体验收及内业资料的比对核验,验收组一致认为车站主体结构工程合格,质量控制资料完整,有关安全和功能的检验和抽验检测结果均符合要求,工程实体观感质量良好,一次通过验收。

据悉,此次车站主体结构验收通过,将为后续机电安装、装饰装修等创造施工条件,为项目按期完成工程任务,确保整体工期目标奠定坚实基础。(江琴 张振鹏 蒋莉萍)

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