8月31日下午,由中铁上海工程局承建的玉磨铁路14标全隧道贯通仪式在三分部普文站场路基顺利举行。景洪市人民政府、行业主管部门等各级领导应邀出席了贯通仪式。
自进场开工以来,玉磨铁路建设者们先后攻克了施工难度大,安全风险高,工期紧、任务重等困难。施工过程中克服了隧道围岩破碎变形、突泥涌水等突发地质灾害,掘进穿越了十余条岩层断裂带。全体参建将士们不等不靠、主动出击,经过近1200个日夜的艰苦奋战,8月30日顺利安全的贯通长达8.9公里的会岗山隧道。该隧道的贯通,标志着玉磨铁路14标管段内所有隧道全部贯通,为后续架梁铺轨创造了有利条件,为全线按期建成通车提供了保障。
据悉,正在建设中的中老铁路国内部分玉磨铁路是中国推进“一带一路”建设与周边国家实现互联互通的重要交通基础设施,北起云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳州、中老边境口岸磨憨,全长508公里,设计时速160公里。通车后,昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右,届时其将成为中国昆明通往老挝万象辐射东南亚的国际大通道,将为中国西南地区经济发展注入新动力,对拉动沿途地州、市的经济发展、文化繁荣,社会进步意义重大。由中铁上海局承建的站前14标跨越普洱市和景洪市,正线全长25.2公里,其中隧道4座,占全标段正线总长的91.78%;同时还承担了5个标段1168片T梁架设等施工任务。(周未华、陈飘飘)
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