决心、匠心、恒心 常德用“心”迎“国评”

10月中旬,“十三五”全国干线公路养护管理评价工作(简称“国评”)将全面展开检查。据了解,五年一度的“国评”,是对常德市“十三五”干线公路养护管理工作成效的一次全面检查,“国评”的成绩,关系到省政府对我市交通项目有关资金的安排,以及省政府对我市的目标考核。全市公路系统用尽心思,下决心、布匠心、持恒心,争取在“国评”中取得好成绩。

下决心,高屋建瓴抓落实。市委市政府高度重视“国评”工作。6月初,省政府召开迎接“十三五”全国干线公路养护管理评价工作动员会后,常德市迅速响应,制定了《常德市迎接“十三五”全国干线公路养护管理评价工作方案》,成立了迎检工作领导小组,由副市长汤祚国挂帅全市迎“国评”组长,提出了“苦战一百天,进入全省前三”的总目标,按照“综合质量评价得高分、治理能力基础不丢分、公众满意度少丢分”的要求,部署全市迎“国评”工作。并密集调度工作进度,及时总结迎“国评”工作中的存在问题,下决心想办法,克服困难,不断推进迎“国评”工作。

布匠心,分类施策巧安排。作为迎“国评”主要实施部门,全市公路部门根据各地情况,形成了一套工作安排方法。时间安排巧。今年我市阴雨天气格外多,为将阴雨天气对施工造成的不利影响降至最低,全市公路部门提出“抓晴天,抢阴天,麻风细雨是好天”的口号,与老天爷赛跑,保证工程预期进度。全市养护人员放弃休假,根据天气变化情况,及时调整施工调度节奏,将每日调度调整为“小时”调度,即在不影响工程质量的情况下,天不下雨就施工,将每天的开工时间适当提前或延后,争分夺秒抢时间、赶进度。工艺流程巧。在确保进度的同时,为保障施工质量和安全,各地公路部门一方面督促施工单位多加设备和人力,多开施工面,另一方面,压实监理责任,安排工程师负责质量监管,并发动沿线养护道班人员紧盯施工质量。针对大修期间多处路段处于半幅通行状态,为保道路安全畅通,各地公路部门调度施工单位派员三班值守,及时处置险情、填补坑槽,确保施工路段安全畅通。进展督导巧。市公路建设养护中心采取分片包干的形式,由处级领导带队对各区县市(管理区)迎“国评”工作情况开展调研。同时,按照市领导的安排,加强督导,做到每周一调度、每十天一通报,及时全面掌握全市迎“国评”进度。市公路建设养护中心主任高金平更是多次到区县施工现场督导,在视察安乡县G353线理兴垱工地时,对安乡县副县长胡岚说,要加快施工进度,争分夺秒,确保“国评”取得好成绩,并提出了“五保”工作要求,即保质量优等,保进度不减,保时间提前,保数量充分,保公路畅通。这“五保”工作法正向全市公路部门推介。

持恒心,久久为功出成果。据统计,今年迎“国评”我市的大中修工程任务为65.29公里,破碎板处治工程为12.16万平方米。任务重,加之今年受疫情影响,区县市财政资金普遍吃紧,资金配套压力非常大,各地克服了重重困难,全市所有大中修工程全部顺利开工,进展顺利。此外,我市日常养护工作已基本完成,共完成清灌缝413990米,坑槽挖补26179平方米,裂缝处治81342米,清挖水沟116949米,清理路肩420143米,更换标志标牌304块,修复钢护栏1160米,标线修复60583米,补栽里程碑、公里桩873个,迎“国评”工作基本完工。

迎“国评”既是对全市干线公路养护管理的一次检验,更是提高全市干线公路路况的一次契机,通过迎“国评”工作,全市公路部门将保持公路养护常态管理,始终保持公路“畅、洁、绿、美、安”,提升好路率,为老百姓创造良好的出行环境,为我市“开放强市、产业立市”作出公路部门的应有贡献。(来源:常德市公路建设养护中心 作者:罗健强 熊小军)

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