宜昌交运10亿元加码游轮产业

3月25日，记者从宜昌交旅集团获悉，中国证监会近日批复同意了其旗下宜昌交运的非公开发行股票申请。该公司拟募集资金10亿元，其中8亿元主要用于补充“两坝一峡”新型游轮旅游运力和长江三峡省际度假型游轮项目建造。

据了解，多年来，宜昌交运积极探索业务多元化布局，如今已形成了集综合交通服务、旅游综合服务、商贸物流服务为一体的产业集群。而在十年前，宜昌交运登陆资本市场时，主营业务为旅客运输服务和汽车经销。未雨绸缪，宜昌交运预测到宜万铁路、汉宜高铁开通给公司业务带来冲击，使用1.1亿元首发募集资金建造了6艘“两坝一峡”豪华观光游轮，提前谋划向旅游产业转型。

如今，宜昌交运培育的“两坝一峡”系列旅游产品，将精品短途旅游线路的游客接待规模从2.5万人扩大到200万人。

根据公告，本次募投项目之一就是建设4艘省际度假型游轮，项目建成投产后将运行宜渝航线，深度开发宜昌市至重庆市的跨省际豪华度假型游轮旅游产品。

为贯彻落实长江大保护国家战略，宜昌交运又在思考新能源、绿色环保技术在船舶上的运用，引领船舶绿色发展方向。本次项目总投资9029.41万元，将用于与中国长江电力股份有限公司合作建造一艘新能源纯电动游轮。该游轮长100公尺，总电量为7500KWH，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，电池系统由1万多个宁德时代高安全磷酸铁锂电芯组成，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动游轮。

据宜昌交运总经理谢普乐介绍，该游轮有望今年6月底船体下水，11月份投入试运营，主要运行于两坝一峡、长江夜游、三峡升船机等旅游航线。

不仅仅是新能源船舶，该公司还拓展了新能源汽车业务，近年来将新旧动能转换的重点集中在延伸新能源汽车产业链方面。

“绿水青山就是金山银山。我们深耕长江三峡世界级旅游资源，不断丰富旅游产品，着力提升服务品质，既推动长江经济带绿色发展，又满足了人们对美好生活的向往，这就是宜昌交运的使命与情怀。”董事长殷俊表示。

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