襄阳北枢纽牵引供电单元优化改造工程横跨19股道供电线成功架设

10月29日,由中铁武汉电气化局一公司电气化分公司承建的襄阳北枢纽牵引供电单元优化改造工程横跨19股道供电线成功架设。为襄阳北编组站分束开通提供了坚实的基础。

襄阳北枢纽牵引供电单元优化改造工程属既有线上改造,施工难度大。此次施工的襄阳北新建箱式开闭所原运行方式为两路进线电源同时供电,母线分段运行,当一路进线故障(或检修)退出运行时由另一路正常进线电源向各馈线供电,馈线通过隔离开关互为备用。根据襄阳供电段提供的各场的供电负荷,负荷电流最高值约有1600A。原设计进线供电导线使用双根LBGLJ- 185/25供电线载流量为1008A。考虑到导线过负荷能力及经济性,故将新建箱式开闭所进线供电导线变更为双根LBGLJ- 300/25。

由于供电线架设影响范围大,需多单元配合停电。项目部多次进行现场勘察、核实,召开会议,制定有效施工方案,合理安排各工序节点,同时协调兄弟单位的50多名员工进行增援。29日上午8时,分公司副经理鲁新生,十堰项目部经理叶志祥带领所有员工到达襄北施工现场,再次明确施工任务,施工地点。14:30分,一声令下,各施工作业小组各赴其岗,只见空中穿着黄马褂的电气化人如散开的彩虹,横跨了整个19股道,地面上由七、八人组成的拉绳小队齐心协力,指挥人员不停的挥舞着双手,提醒着施工注意事项。经过90分钟的奋战,16时,圆满完成横跨19股道供电线架设。

本次横跨19股道供电线的成功架设,提升了导线过负荷能力及经济性,加强供电检修方式,最大化的降低了施工维修对运输的影响。下一步电气化分公司将以集团公司四季度专项劳动竞赛为契机,加快施工进度,为襄阳北编组站分束开通助力。(王小燕 曾炎炎)

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