城市中的路霸SUV？一汽-大众轿跑SUV探岳X！

我发现现在的年轻人都喜欢刺激，买车也是一样的，对于汽车的选择他们看中的不仅是个性的外观，还有优越的动力表现，一汽-大众首款轿跑SUV探岳X的上市满足了这些社会新人的需求，我们今天就近前一看。

令人惊艳的外观设计

外观方面，全新设计的探岳X以更大、更优雅、更具活力的形象再次面向消费者，展现了十分优越的高颜值。探岳X运用了探岳家族最新设计理念，前脸由六边形一体格栅、LED前大灯，饱满的发动机盖共同构成。LED透镜大灯向侧面伸展，加强了视觉效果。车身侧面流动光影式腰线醒目出众，coupe风格的溜背造型为探岳X增添力量和运动感。悬浮式溜背车顶，让探岳X看起来更加流畅优雅。来到车尾，多层平直线条的搭配，使得尾部型面更加错落有致。全LED尾灯带流光转向功能提升了探岳X的辨识度，内部X造型的尾灯灯组，点亮的效果美轮美奂。

极富质感的内饰设计

内饰方面，探岳X在豪华舒适质感的营造上也有了大幅提升，配置也更为丰富。探岳X采用了大众最新的家族设计语言，T型的中控台造型，使得整体感十分完整。仿碳纤维面板的采用，进一步提升了车内质感。搭配上优雅的车内氛围灯，让车内豪华感也有着进一步提升。在布局方面，该车则采用了一体式环抱设计，整体向驾驶员侧偏移，这也使得驾驶员可以更好的对车内功能按键进行操作，一定程度增强了行车的安全性。细节方面，该车则采用了10.3英寸全液晶仪表盘+9.2英寸液晶触控屏组合，让车内看起来更具科技感。

强劲动力 紧凑底盘

动力方面，本次我们试驾的车型是探岳X 380TSI尊崇智联版四驱，其搭载了大众集团的第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩350N.m。与发动机匹配的则是DSG 7速双离合变速箱，在可靠性和平顺性方面较早期产品也有了非常大的提升。在试驾过程中，探岳X的表现也足够出众，发动机和变速箱的匹配恰到好处，展现出了大众品牌深厚的调校水准。深踩油门，会带来十分强烈的推背感。DSG双离合的顿挫感也微乎其微，不论是升档降档，都有十分顺畅的表现。

探岳X底盘调校更是精彩，具备十分好的操控性，弯道极限极高，方向盘指向精准，回正力矩线性，DCC动态底盘系统的加入，使得探岳X具备更好的路况适应性，在不同的试驾路段，不论是公路还是非铺装路面，都能提供良好的操控性和舒适性。

总的来说，大众探岳X的成功也并不是偶然，首先其本身的车间按品力并不差，甚至还有着更迎合需求的外观设计，在同级车型水平中实属高端，所以在汽车消费市场会越来越受消费者的青睐。

(新媒体责编：syhz0808)