很多企业发展到了一定程度都会进军其他领域,比如格力跨界搞手机、平安卖白酒、联想卖柳桃儿等等,而近两年恒大也跨界搞起了汽车,并且,还取得了相当不错的成绩。
自恒大在2019年底举办了全球战略合作伙伴峰会之后,迅速开展了一系列的动作。而在今年一出手就展示出了六款恒驰汽车,行动力之快,让不少业内外人士感到了恒大着车的魄力。
随后,恒大又公布恒驰车标和命名体系,并以“雄壮的狮子头”作为车标,而后,上海、广州两大生产基地全线启动试生产,同年恒大汽车集团总裁刘永灼透露,恒大汽车正在快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心,而在众多的新能源车企中,特斯拉目前在中国仅有103家体验店与展厅,这不仅意味着,恒驰已进入倒计时,还表明恒大汽车紧追特斯拉的步伐正在提速,两者的巅峰对决或将提早到来。
恒驰量产进入倒计时
近几年,在科技创新驱动下,各路资本纷纷涌入新能源汽车领域,这使得市场快速掀起了一波造车热潮。然而无论各家造车势力对未来蓝图描绘得如何美好,最终还是要面对量产这个"终极大考"。
而自恒大上海、广州两大生产基地进入试生产阶段,表明恒大已在造车领域积蓄强大实力,跨过量产大关。
据悉,恒大上海、广州两大基地均按照4.0工业标准建设,配备了2545台智能机器人,达产后能做到“一分钟产一辆车。
解决了量产问题,恒大也开始为恒驰迅速在市场铺开谋篇布局。据悉,恒大正提前布局销售终端网络,计划快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心。
根据规划,恒驰将在明年下半年开始陆续量产,此前惊艳亮相的六款车型也将在明年以基地为起点,通过销售终端快速抢占全球市场。
与特斯拉对决一触即发
随着新能源汽车产业高速发展,越来越多人期待国内能有一家有硬实力的车企能与特斯拉一决高下。纵观一众本土新能源汽车企,恒大汽车或须看高一线,其过去一年多的表现,已令业界确信"可对标特斯拉"。
产能方面,恒大计划,在2025年前实现年产能约100万辆,2035年前达500万辆。通过世界最先进的装备和工艺生产的恒驰汽车,将确保产品品质高、生产效率高、合格率高,同时还将拥有更明显的成本优势。
目前特斯拉上海工厂产能为20万辆/年,即便未来能进一步扩大,也很难与根植于中国的恒大汽车的产能相提并论。
产品方面,特斯拉仅有3款,恒大汽车则多达14款,现已有6款全球首秀,且均按豪车标准打造,代表了世界汽车造型设计的最高水准,让外界看到了恒大超越特斯拉的产品力。按照已公布的量产计划, 众人期待,恒大汽车明年能与特斯拉来场正面的PK。
(新媒体责编:syhz0808)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号