2020年,一汽丰田不仅没有被低迷的市场困境拖垮,反而是以其全球化视野、周密的布局和扎实的体系力,从下行中的中国汽车市场的大潮流中逆势突围。从11月的市场销量来看,一汽丰田不仅以同比增长高达18%的速度跑赢大盘,前11个月更取得了超过汽车市场整体增幅17个百分点的成绩。而在这个过程中,一汽丰田旗下TNGA产品的竞争力也得以集中展现。
从11月销量数据来看,已实现TNGA化的亚洲龙、卡罗拉、全新荣放等主力车型家族,成为各自细分市场的“引领者”。其中,亚洲龙双擎版前年比195%,创单月新纪录;罗拉双擎E+前年比118%,创单月新纪录;此外,荣放汽油版也创下了历史纪录,荣放双擎版则创下了单月纪录。
这意味着,不出意外的话,一汽丰田2020年全年销量目标可以超额完成。而在下一阶段,一汽丰田发布了更为宏大的目标——到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。
在业内看来,在竞争日趋激烈的情景之下,一汽丰田确立这一目标颇具勇气。而如何实现2022年目标,一汽丰田的计划表已经列好了。未来两年,一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型,全面满足主流细分市场人群的购车需求。此外,一汽丰田在企业战略和品牌战略方面,也规划清晰。
企业方面,一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型;品牌层面,一汽丰田则将围绕 “致真至极”的品牌初心,重构新时代、新圈层下的品牌价值,做最懂中国用户的汽车品牌。
不仅如此,一汽丰田对丰田TNGA架构这一享誉全球的技术体系的承接,也让其在中国市场的竞争力直线攀升。随着一汽丰田对TNGA架构导入的大力推进,丰田海外首个TNGA全新工厂也在一汽丰田建成投产。一汽丰田不仅获得了产品品质上的提升,同时,其售后服务体系的不断升级,也成为一汽丰田赢得用户信赖的关键。
来自丰田全球印证的售后服务体系的褒奖就是有力证明。根据公开信息,一汽丰田售后服务部门连续五年、累计六次获得丰田服务全球表彰金奖。此外,2019年一汽丰田蝉联中国质量协会售后服务满意度合资品牌第一名的佳绩,为消费者和用户带去超值的产品价值体验和品牌服务。而在打造高品质服务体验方面,一汽丰田更是以“全方位解决方案”为消费者开展服务。这些基于品牌力、产品力、以及技术体系、售后服务体系所形成的优势,将助力一汽丰田在未来市场竞争中进一步攀升。
(新媒体责编:syhz0808)
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