如今,人们的生活生活越来越好了,消费者们对车子的要求也越来越高了,品牌、动力、空间等等都要考虑,也正因为如此,旅行车成为了很多消费者选择之一,而说到旅行车,就不能不提到沃尔沃V60了,很多体验过V60的人都说过一句话,这是一款兼具了轿车和SUV的优点的车子,为什么会这样说呢?一起来看看吧。
沃尔沃V60拥有轿车一般的操控性和SUV一样的大空间,从实用性上来说集二者优势于一身。同时,它的动力输出就很强劲,一体化尾灯设计突出了车身宽度和稳定性,极大地保证了行车安全。现在也不是说所有的旅行都需要有越野性,毕竟现在国内无论是高速公路还是乡村公路,都是比较完善的,沃尔沃V60的实际行驶的路况表现都很好。
全新的v60基于SPA架构打造而来,继续延续家族式的设计语言。豪华版和运板版车型的底盘略有差别,豪华版更偏向舒适,运动版则更为紧致一些。作为旅行车沃尔沃v60的底盘极具质感,路面细小的颠簸都可感知但是经过底盘的处理能很舒服的传递到座舱。
如今消费者买车都看空间,这款车的空间相当大,买车的时候也很关注这点。4761*1850*1432mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,测试人高度183厘米,实际体验来看,头部空间一拳四指上下。得益于2872毫米的轴距长度,驾驶座调整好后,第二排轻松坐下,而且头上也不会顶到。车内储物本领,车辆有好多个储物格,可以让你放许多小东西,储物箱当属消费者的最爱,座椅放倒简直可以当小箱货使用了。
对于搭乘安逸程度,沃尔沃投入资金专门为沃尔沃V60的舒适性做了一番策划。通过起伏不定的道路时,悬挂调教富有韧性,遇到大的起伏和颠簸,底盘的支持很充足。座椅相对来说比较宽大,而且就舒适度来说,可以较好地提升车辆的舒适度。空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
前双叉臂独立悬挂和后多连杆整体式悬挂均采用轻量化铝合金控制臂,并在后悬挂以复合材料叶片,弹簧代替螺旋弹簧,使得v60操控性更强,在弯中侧向支撑力足够充足。4C自适应底盘在旅途中带来的帮助也足够直观,在陌生路况下底盘绝对是要注意一点。V60虽然以S60为基础,但是在轿车体验之外带来体验确更像是一辆SUV包括优秀的通过性,超大空间等等。
沃尔沃V60集轿车、SUV二者优势于一身,在琳琅满目且花样繁多的汽车国度,找到了自己准确的定位,而这些优点又恰恰符合现代人追求高品质生活的需求,想要获得成功自然也很简单了。
(新媒体责编:syhz0808)
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