我是党员我带头

中午1点多,大多数人都下班了,但是车库里却还能看到几个忙碌的背影,时不时会传出扳机紧固螺栓的声音。原来这是南昌南车辆段鹰潭检修车间外制动班组职工在利用中午休息时间加班抢修厂修车。

进入六月,江西天气转热,气温已经多次超过35度,可是每到夏季,车间生产任务都会增加不少。除了气温高、任务重,班组还需要面临班组缺员的困难,特别是随着厂修车的逐渐上量,给班组按时按量高质量完成生产任务带来巨大挑战。就在班组最困难的时刻,班组党员主动站了出来,主动要求加班去干厂修车。刚开始时,班组其他人还都不能理解,当别人问起值不值得的时候,班组几个党员也没有过多解释,总是埋头干着自己的活,干完自己的活后,经常还会帮助其他职工处理故障。每天分配生产任务时,几名党员总是挑厂修车、最破的段修车干,时间久了之后,班组其他人觉得挺不好意思的,也渐渐地开始自觉加班加点地抢任务。他们抢完生产任务后,还把平时乱堆乱放的制动缸、中间体、风缸、120阀、调整阀等配件进行了整理。

“每天上班干好本职工作就很累、很苦了,刚开始让我加班抢修厂修车时,我不是很乐意,但是班组党员不仅抢最脏、最累的活干,还经常帮助我解决碰到的故障,他们的行为深深感动了我,所以我也主动加入了加班的队伍”外制动班组张云翔说道。

由于外制动班组是与整个车体打交道,因此就要求职工对整个车体都非常熟悉,需要有很强的业务本领。但是班组很多人都是刚从高校分配下来,在工作经验、业务本领等方面上比老师傅差很多。为此,班组党员主动带头与班组业务骨干,不定期组织大家岗位练兵、业务比武。老师傅积极发挥传、帮、带作用,年轻人之间形成了比、学、赶、超的良好氛围,很快班组的年轻职工逐渐成为了熟悉整个车体,拿得下段修,干得了厂修的小能手!

外制动班组是车间公认的集累、脏、苦于一身的班组。但是班组职工始终都是默默无闻,从不讲条件、从不谈苦难,严格落实着每道工序作业标准,认真检修完每一辆货车。班组也涌现出“段优秀党员”、“段先进生产者”、“段优秀团员”等一批优秀职工!(吴进)

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