王先洪：38℃高温下 铁路人穿着“棉袄”保畅通

　　(通讯员：林家磊 曹瑞平)早穿棉袄午穿纱，这是新疆，但是在7月28日我想我体会到了这句话的意思。太阳高照的二道桥，晒得胶鞋烫脚，即便穿着一件短袖，汗水依旧浸湿了后背，但是一旦进入新寨隧道，那个冷风吹得人直哆嗦。更别提自己的胶鞋已经被隧道涌出的山泉水给盖过，水冰冷像是针扎一般的感觉从脚底蔓延到头皮。2021年7月28日12时，大关桥路车间接到K349看守点劳务工电话，发现内(江)六(盘水)线新寨隧道水淹道床，危及行车安全。接水害信息后，段立即启动应急预案，主要领导上台应急指挥，主管副段长带队赶赴现场。大关桥路车间维修工队工长王先洪第一时间到达现场，指挥人员紧急处理，揭盖板，清侧沟。保证排水畅通，尽可能降低道床水位。

　　王先洪，人不高，但很壮硕，黝黑的脸色上总挂着笑容，参加工作27年来兢兢业业，参与完成重点维修任务百余项，没有出过一项纰漏，抢险次数两双手都数不过来。 但这次的抢险与之前都有所不同，水流量大且太急，海拔也高，隧道流出来的水寒冷刺骨，清沟工作并不顺利，水流过大盖板很容易被水冲跑，只有用人去撑，王师傅说着：“我是党员我先上”，便第一个跳进水中，水没过膝盖，灌进鞋子里，大家都看到王师傅带头，也纷纷跳入水中，工作有序开展，水很冷，冷的人说话都不利索了，但却没有一个人喊苦喊累，说受不了不干了。

　　隧道抢险不方便的地方太多，尤其是二道桥，别说是在隧道里，就是在隧道外，手机信号也是极差，对讲机超过800米，就有了干扰，所以在隧道洞口王师傅安设了联络员，物资运送及其不方便，所需要的工具，也只有靠人力去背运。尤其是在隧道局还未入场时，王师傅就已经带领人员进平导洞对坍塌地段进行勘测，进入隧道开始作业，到最后整理资料上报，已经在水里泡了超过6小时，膝盖以下从来没干过，出隧道脱下胶鞋那一刻，我看到他脚上一点血色没有，被水泡到发白发胀。急忙把一边准备好的棉衣给王师傅穿上，离近一点就会发现，他在不自觉的颤抖。

　　“冷，刺骨的冷，这是我的第一感觉，从脚到膝盖已经没有任何知觉，只知道本能的往前走，头皮一阵发麻，身体不自觉的在抱紧，声音发颤，喝下的水，都感觉有针扎在自己的喉咙里。当时心里只想着：快到了吗，怎么还没到，再坚持一会，马上就到了，一定要顶住，不然线路开通不了”这是王师傅从内六线K351新寨隧道平导洞中出来后告诉我的感受。

　　王师傅顶住了。在工程单位增援到来前，就已经把隧道坍塌点摸了个清楚，所以在最后方案确定上，节约了大笔时间。方案确定后，就是执行，因为方案中涉及到了平导洞坍塌体进行爆破，爆破就涉及到清渣，所以王师傅即便一身疲惫，也拖着挖机司机们进行作业讲解及交代安全注意事项，更是在挖机进场开始作业时，一刻不离的盯着，哪里挖多了，哪里挖少了，随时把控。每天高强度的工作，王师傅累了就在隧道避车洞里靠着休息会，饿了就吃两个面包，几天下来眼眶都充满了血丝，每天睡眠时间不足3小时。但王师傅身为老工长，老党员，看着自己的兄弟们累了，让他们去休息，自己来顶，充分发挥了共产党员有困难我先上，勇于奉献的精神。

　　舍小家，为大家，2021年7月28日本来是王师傅开开心心接乘坐慢车来大关看他的妻儿的，结果一个电话，再次和妻儿错过，大关桥路车间党支部听到这消息后，特意组织车辆，于30日送王工长的妻儿前往二道桥，与之相聚，当王师傅拖着一身疲惫回到工区，却听到熟悉的声音，在喊着“爸爸，爸爸”王师傅乌黑的脸上展露出了笑容。紧紧地抱着自己的孩子，满是欣喜。之后上班的每一天脸上总是挂着一丝微笑。

　　在8月1日13时52分，达到列车放行条件,王师傅也放下了心，看着身边的妻儿，再看了看停在二道桥的慢火车，他欣慰的笑了。

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