为适应物流行业发展变革,进一步探索数智化在物流行业中的应用,2021年8月以来,好运联联相继举办三场以“渣土运输业务”、“大宗商品运输网点建设”、“专车方案”为主题的研讨会,邀请物流企业代表、行业精英,共同探讨行业发展变革,促进智慧物流高质量发展。
一、渣土运输业务专题研讨会——共促渣土行业降本增效
2021年8月5日,好运联联召开“渣土运输业务专题研讨会”,探讨适应建设绿色城市发展需求的渣土运输解决方案。大会围绕“渣土解决方案”展开激烈讨论,阐述渣土行业的真知灼见与当前渣土行业所面临的主要问题。
好运联联渣土运输业务专题研讨会
渣土运输是基建工程土石方建设的重要环节,但渣土车经常出现的超载超速,违规行驶,运营不规范,抛撒滴漏等问题,影响着城市的和谐发展。
针对这一系列的疑难问题,好运联联自主研发的渣土业务智慧管理平台给出了解决方案。通过在土石方运输业务安装智能设备,以科技互联手段实现自动计趟、无纸化、数据管理、过程管控,实现渣土运输的远程定位、限速、限载、疲劳驾驶、盲区监控等智能化管理,极大化地提高土石方清运、场内运输等场景的现场管理效率和精度。
二、大宗商品运输网点建设专题讨论会——推动大宗物流高效降本
众所周知,大宗商品在我国各区域分布不均匀、信息化程度低等问题十分严峻,数智化是未来大宗物流发展的必然趋势。基于此,8月12日,好运联联举办"大宗商品运输网点建设专题讨论会",为大宗商品的降本增效建言献策。
好运联联大宗商品运输网点建设专题讨论会
大宗商品物流的核心点是“降本”。从涉及的物流基本环节来看,运输是大宗物流活动中最主要、最基本的活动。通过构建遍布全国的大宗商品运输线下承运网点,实现区域乃至全国大宗商品运输业务的协同、增效。
通过网点的建设形成区域业务覆盖,还可以充分整合当地大宗商品运输市场。同时借用好运联联集团多式联运、供应链、园区等相关产业业务,打造大宗商品综合运营平台。
三、专车方案专题讨论会——赋能专车公司,共促产业融合
近年来,物流行业发展迅猛,中国拥有世界上最大的公路运输市场,2020年公路运输市场总规模达到6万亿元。其中,数字货运平台的交易总额仅占整个公路运输市场的4%,市场的数字化改造发展的空间巨大。
好运联联 专车方案专题讨论会
2021年8月19日,好运联联举办"专车方案专题讨论会",探讨通过携手合作,资源共享等方式,促进物流行业高效发展的更多可能。大家各抒己见,以求通过对货运车辆的智能化管理与赋能,提升运输效率,实现物流行业的提质增效。
好运联联通过整合平台资源,全面赋能专车公司,如车辆租售、物流金融、线上派单结算、油品服务等,解决物流行业痛点,实现线上线下物流运输业务闭环及人、车、货、钱之间的风险控制,助推实体物流高效发展。同时,好运联联也将通过拓展运力,实现业务循环,产业融合,共同促进物流行业高质量发展。
随着物流智慧化的大势所趋,使数据科技越来越凸显出其的重要性。好运联联将从降低成本、提高效率、保障安全等方面,帮助货运企业进一步摆脱因运作水平和效率低下产生的车队成本、运输安全、运力调配等问题,加速物流行业的智慧化发展进程。
(新媒体责编:syhz0808)
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