为将交通运输执法领域突出问题专项整治行动落到实处,成都市交通运输综合行政执法总队青白江支队深入查找执法工作中的薄弱环节,将“ PDCA 循环质量管理模式”运用于交通运输执法案件管理中,规范行政执法行为,提高执法办案水平。
支队领导高度重视,启动plan环节。青白江支队成立由支队长任组长,副支队长任副组长,各大队大队长为成员的案审小组,制定完善执法办案管理制度汇编,从执法规范、办案流程、文书制作、重大案件集体讨论、典型案例编纂、涉案财务管理等方面规范执法行为。
交通运输执法全覆盖,落实do环节。交通运输综合行政执法改革后,执法人员实行综合行政执法检查,加强道路运政、公路路政、工程质监等领域的行政执法,在普货、扬尘治理、危险货物运输、网约车、超限运输、客运、出租、维修、驾驶培训、挖掘污染损坏公路、污染路面、非法营运等方面实现交通运输领域行政执法全覆盖。2021年全年共查处案件484件,无一例行政复议、行政诉讼发生。
整理执法案件易错点,检示check环节。针对执法案件在办理过程中的易错点,案审小组整理汇总形成“执法案件易错集”,并与一线执法人员进行面对面的交流,支队领导对典型案件的办理进行评议,指出制作文书存在的问题和不足以及制作文书过程中的注意事项,大大提高执法人员的办案水平。
执法案卷交叉评议,推动act环节。在总结2021年执法办案中存在的问题后,我队拟在2022年第一季度组织召开执法案卷评比,届时在各大队中随机抽取行政处罚、行政强制案卷进行纠错评查,形成纠错案件清单,并将评比结果纳入年终目标考核,全面推动依法行政,持续优化营商环境。(文/吴笑天 李思菡)
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