全力加快项目建设进度 助力兰溪构建交通发展大格局

自春节复工以来，浙江兰溪交投集团紧抓施工利好天气，紧扣工程时间节点，统筹人员机械调度，做好安全技术交底，强化质量监督管理，确保项目建设高效高质开展。

在351国道兰溪改建段浦兰隧道现场，机械设备有序运转。浦兰隧道为351国道兰溪改建段主体工程，也是重难点工程。现阶段，左洞已完成410米，右洞完成500米，实现隧道开挖过半。

因地理位置原因，山体土石软硬间杂，若遇山体软土，容易造成洞内坍塌，隧道开挖难度较大。兰溪交投集团经多方考察，多次研讨，最终采取加大监控量测力度，根据山体围岩实际情况，实时调整进尺速度，在保障施工安全的前提下，最大限度推进隧道开挖进展。

隧道工程每天安排施工人员200余人，机械设备近20台，预计8月份完成，完工后将为351国道兰溪改线段全线施工奠定基础。

走进香溪下杨货运码头建设工地，陆域场内大型吊机正在吊运钢制支架搭建石料转运楼。转运楼是衔接山体后方矿山和陆域料仓的“中间站”，具有分档不同规格石料的作用，经其筛选的石料可被分批次划分至对应规格的料仓。

项目预计一周内结束大型设备安装，年中实现整个码头的验收工作。码头建成后，将具备散货、杂件货、件杂货装卸及中转运营等综合性货运功能，全程采用经济、环保、高效、便捷的传送带输送石料装船外销，助力兰溪水运复兴。

作为兰溪交通建设主力军，兰溪交投集团努力扛主责抓主业，积极助力打通兰溪区域快速便捷交通圈，推动内畅外联融入区域发展，构建交通发展大格局，打造全域协同发展标杆，争当大都市建设示范。(供稿/李超群)

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