疫情加速了众多企业对数字化的认知过程,大家都已经意识到,成熟的公司必须转型才能在数字时代保持竞争力,而数字化转型之旅的第一步是:阐明企业应该开展什么样的业务数字化的清晰愿景。
在疫情不那么严重的区域,零售到店率下降,线上交易增加,物流企业应该思考自身业务怎么与线上发生关联。站在全局的角度,有的走向前置仓、即时配送,有的从线下转为线上,还有的地方可能受影响不大。但看整个供应链的模式可以发现,需求越来越急迫,对服务有了更多应急要求,所以需要把库存分散化(减少被封控),建立多级服务能力,也需要与政府等建立良好关系以维系服务通道。
想要实现“加速上分”,物流企业还需要进行一系列准备。
达成广泛共识,数智化成为物流业发展基本目标。
如今,以云计算、大数据、物联网与人工智能等技术为标志的“数智化时代”已经到来。数字化经济的浪潮为商业社会带来根本变化的同时,也为物流企业带来了创新发展和持续增长的机会。
当下,数智化变革不是选择题,而是必答题。物流老板们不是要讨论是否要进行数智化变革,而是要思考如何进行数智化变革。核心管理层必须在战略层面形成共识,真正将“数智化”作为企业长期发展的基本目标,而不是仅仅将其作为提高运营效率的手段,在数智化变革的战略方向、基本目标、重大措施,以及资源配置方面上坚定方向。
关注客户诉求,从物流业务场景出发
客户驱动的关键意义在于明确客户诉求是物流企业跳跃式发展的最优解。越来越多实践表明,为了真正做到用户驱动,物流企业必须引入数智化技术,指引和支撑物流全过程的各个环节不偏离用户需求。
从物流业务场景的顶层设计出发,梳理运输场景的效益目标、数智化诉求,以及与数智化应用的契合点。
货运宝赋能物流企业战略落地
物流技术在未来整个战略体系中非常重要,大部分的物流企业都是根据业务规模采购软硬件技术服务来匹配自身的服务。小企业应该关注技术投资回报率,大企业应该关注核心科技门槛的构建。
货运宝等网络货运平台出现的意义,一是能够为货主和三方提供更多、响应更快的运力池,进一步降低运力采购成本,并解决部分合规的风险;二是帮助传统物流企业优化内部组织,建立更高效的中台型组织结构;三是满足政府的市场监管需求。它是货源、运力、用户进行全面协同的关键一环,最终助力物流企业实现降本增效、便捷服务、集约高效。
数字化为物流企业带来的不仅仅是技术的进步,更重要的是体系框架、管理理念的革新。站在现有运输体系的起点,结合对下一阶段发展的规划,以及转型路径的认知,物流企业应最大程度发挥数字化的价值,塑造创新驱动的竞争力,实现业务多元化升级,在新时代的浪潮中激流勇进。
(新媒体责编:pl0902)
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